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(来源:时光飞行La)
昨天有人问拉总北京有几座机场?这个问题以前回答过一次,当时说“13座”,被人指出“还有一个”——所以这次重新回答。
摄:拉上窗帘
北京有两座大型国际机场,这件事大家都知道。有飞友说它们是“旧国门”和“新国门”,它们分别是:
1、北京首都国际机场,在顺义,划归朝阳管辖;
2、北京大兴国际机场,在廊坊,由大兴区管理;
还有一座“南苑机场”以前搞过客运,现在不干了。南苑机场距离市中心特别近,交通特别方便,深受大家欢迎。因此第3个是:
3、南苑机场
北京是我国首都,周围设置了强有力的保障。这些机场经常登上新闻,例如阅兵的时候都会提到通州机场和沙河机场等。通过新闻整理,知道有6座,分别是4、5、6、7、8、9,由于非民航用途仅算数。
北京还有5个通用航空机场,也就是俗称的“小机场”。这几座小机场都是民用(但并非全部民营),有固定翼飞机也有直升机。很多私人老板买了飞机,就停放在这些机场。它们是:
10、八达岭机场,由海航集团管理,有低空游览等业务;
11、定陵机场,较小,有直升机;
12、密云穆家峪机场,由华彬集团管理,曾经开通过内蒙航线;
摄:拉上窗帘
13、石佛寺机场,也称“马坊机场”。这个机场非常隐蔽,但实际上距离首都机场不远。石佛寺机场的培训业务很发达,有很多国产“阿若拉”轻型飞机。这种飞机考驾照比较容易,几万块钱就可以,很多飞友都是在石佛寺考取的“运动类飞行驾照”。石佛寺机场是我国低空经济的典范,经营非常红火。
最后还有一家很特殊,叫“北安河机场”,就在鹫峰下面,也被叫做“海淀机场”。这座机场是我国罕见的“企业机场”,属于科源飞机公司。科源公司生产的轻型飞机叫做“蓝鹰”AD200,同时它也生产热气球什么的。所以最后一座就是:
14、北安河机场
在北京最东头的平谷区,还有一个金海湖机场。金海湖机场在通用航空圈也很著名,但只能起降直升机。北京还有几个直升机场和几十个直升飞机起降点,很多景区也有简易跑道起降三角翼飞行器,本文都不再收录。
卫星地图
此外平谷黑豆峪村农民曾经集资建设过一座小型机场,供喷洒农药等使用。这座机场早已不存在了,也不再算数。
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