南京绕城东线大规模拓宽,仙林片区往返主城居民出行时间直接缩短一半
仙林这地方吧,其实挺尴尬的。说是大学城,又不全是学生,说是新区,好多人在老城上班。我一个朋友在那住了五年,每天开车去新街口,他跟我算过一笔账——不是油钱那种账,是时间怎么就没了的账。
那条路
绕城东线以前就两车道,早高峰的时候你能看到一种奇观:所有车都在往前挪,但又好像谁也没动。我记得有次坐他车,堵在马群那一段,他突然说了句"你信不信我走小路都比这快"。然后真的下了高速,绕着麒麟门那边的村道走,虽然最后也没快多少,但至少车在动,人心里就没那么慌。
拓宽之前,大家其实都习惯了。习惯这个词很可怕,它让你觉得四十分钟的路就该这么久,错峰出门就是正常操作。但等路真修好了,你才发现原来那些时间不是"必须"消耗的,只是你之前没得选。
算不清的代价
我问过他为什么不换工作或者搬家。他想了想说,仙林的房子便宜啊,孩子上学也方便,搬到主城？那得多花多少钱。这事就拧在这了——你为了省房租住远了,然后每天搭进去一两个小时,这两个小时如果用来加班或者睡觉或者发呆,到底值多少钱？算不清。
路修好以后呢,他跟我说现在二十分钟就能到单位。我说那你是不是每天多睡半小时了？他说没有,反而更早出门了,因为不堵了就想早点到公司喝杯咖啡。唉,人有时候就这样,你给他省出时间,他立刻找到新的方式把时间填满。
修路这两年,住仙林的人其实挺难受的。噪音、灰尘、绕行,司机跟我讲过,有段时间他宁可早上五点半出门,就为了避开施工高峰。我当时觉得夸张,后来想想,人对不确定性的忍耐其实比对痛苦的忍耐更低——堵车你知道大概堵多久,施工你不知道今天能不能走。
现在路通了,好像一切都值了。但那两年的体验,住过的人心里都有数。我妈说这叫"阵痛",必须经历的。可阵痛这词,听着就让人不太舒服,好像你就该承受似的。
上周末我又去仙林,在学则路那边吃饭。老板是个四十多岁的女人,聊起这条路,她说生意确实好了点,以前很多人嫌远不来,现在觉得"反正也不远"。但她又说,房租也涨了,因为房东觉得这边交通方便了。
我没接话。因为这种事你没法评价对错,它就是这么运转的。路修好了,时间省了,但省下来的时间和增加的成本,最后还是会以某种方式平衡回来。只不过对我朋友来说,至少现在他早上不用那么赶了,这大概就够了吧。
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