据印媒6月26日引孟加拉国《商业标准报（TheBusinessStandard,Bangladesh）》及多方消息，孟加拉国临时政府（ChiefAdviserMuhammadYunus,2024.8起任，哈西娜出走后临时代理）本周在北京与中方签署协议——由中国国企在蒙格拉港（MonglaPort,Bangladesh次大港，距加尔各答约188公里，靠松德班孙德尔本斯Sundarbans西岸）旁巴格哈特县（BagerhatDistrict）110英亩土地开发"中国经济区（ChinaEconomicZone,CEZunderBRIframework）"，含制造、仓储、物流设施。
该片土地2015年印孟备忘录原划给印度开发蒙格拉及吉大港米尔萨赖（MirsaraiSEZ）经济区，印度2018年选定希兰南达尼集团（ShapoorjiPallonjiGroup，印大型基建财团）承建——但因2024年哈西娜政府倒台、印孟关系恶化、印方开发商未在约定期限内动工，2025年尤努斯政府正式撤销印方开发权交还BEZA（BangladeshEconomicZonesAuthority，孟经济区管理局）后转邀中国。
此番是孟加拉国新领导层首度重大对外经济签约选中国（塔里克·拉赫曼TariqRahman，孟BNP副主席，随尤努斯访华，实为政治背书，哈西娜时代BNP在野时反印亲巴，现务实对华），标志达卡外交倾斜——印媒称"德里传统势力范围（sphereofinfluence）受挑战"。
印度战略界两大忧虑：
一是关键项目流失——蒙格拉距印西孟加拉邦加尔各答仅188公里，面向孟加拉湾（BayofBengal），原拟印资SEZ可强化印孟经济互嵌加港口联通（蒙格拉-库尔纳新铁路规划），现转中资，地缘杠杆失手。二是中在印度洋港口存在深化——虽投资运营不自动等于军舰靠泊权（PortCallRight需双边SOFA/MOU），但中国此前被指借海外港口（斯里兰卡汉班托塔Hambantota租99年、巴基斯坦瓜达尔Gwadar中巴经济走廊海军后勤关切、吉布提DjiboutiPLAN后勤基地2017）做情报搜集及海事监视，蒙格拉若纳入BRI框架引新德里警觉（"StringofPearlshypothesisrevived"）。
中国约80%能源进口经印度洋（IndianOceanshippinglaneHormuz至Malacca至印度洋北岸），蒙格拉虽非深水大枢纽（Draft约9至10米，吉大港12米以上）但具补给维修仓储价值，且紧邻松德班红树林生态敏感区（Sundarbans，世界遗产，印西孟共享，tigerhabitat），中资入需孟环保批文。
另一敏感点——提斯塔河（TeestaRiver，源锡金，入孟朗布尔干旱带，印孟水权争数十年，哈西娜倾向印管，现孟方邀中参与"管理/开发"——印忧中方介入敏感流域，靠近西里古里走廊SiliguriCorridor，即"鸡脖子"，印东北连陆仅宽约22公里）：
孟方近期表示愿同中合作提斯塔流域项目，德里警惕中方靠近SiliguriCorridor上游水权。
中国是孟最大贸易伙伴（约250亿美元，孟逆差大），孟无法忽视地理现实（印孟边界最长4086公里），如何在中资经济合作与对印长期关系间平衡是达卡下一考验。
蒙格拉港（MonglaPort）——孟加拉国第二大港，Bagerhat，距加尔各答188公里，靠Sundarbans西岸，draft约9至10米，主要散杂货及集装箱，中资拟入旁110英亩CEZ。
BEZA（BangladeshEconomicZonesAuthority）——孟经济区管理局，管SEZ批地招商监管，Yunus政府撤印方转中。
MirsaraiSEZ——吉大港北Mirsarai特别经济区，2015年印孟备忘录，印资creditline，部分仍推进未全撤。
西里古里走廊（SiliguriCorridor）——"鸡脖子"，印东北连陆仅宽约22公里，提斯塔河上游锡金段属印，孟邀中介入敏感。
提斯塔河争议（TeestaRiverDispute）——西孟加锡金源，入孟朗布尔，数十年未签FrameworkAgreement，哈西娜倾向印管，现孟邀中参与开发。
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