悉尼Moto Machine用一辆2025款皇家恩菲尔德Shotgun，改出了名为“沙漠之鹰”的定制车，这也是该店首次尝试整车定制。

Moto Machine的主业是销售皇家恩菲尔德、MV奥古斯塔和BRABUS，但这座6000平方英尺的展厅远非传统经销商。店内摆满售后零件，服务部门还新增了“个性化与设计”业务。于是，他们决定打造一辆能镇住展厅的作品，展示团队实力。原厂Shotgun搭载648cc并列双缸发动机，约47马力，可拆卸副车架让它在改装方面拥有极佳的底子，便于剥离巡航车美感，注入不同风格。

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项目初期设想极其大胆，本想借鉴上世纪80年代B组拉力赛车宽体、凶狠的美学。但灵感从不是直线，受限于实际加工、内部制造和预算，早期方向被迫修正。

团队最终转向达喀尔拉力机器的硬朗设计语言，沙漠赛车上高耸的顶置进气口成为核心灵感，奠定了这辆车方正、粗野的线条。外观最显著的变化来自全手工打造的钢制油箱，涂装、徽章和棱角分明的结构立刻带来装甲运兵车的既视感，并成为冲压进气系统的安装基面。这套进气通过CAD和3D打印技术开发，利用外露管道将新鲜空气直接导入650cc发动机的空滤箱。车头钢制护罩内藏有三排LED灯组，进一步强化了实用主义的末世风格。

车身后部同样布满定制零件。Moto Machine装了一个短尾风格座椅，厚实的底板另有专门用途：悬挂一只两磅重的一氧化二氮气瓶。配合Powershot电磁阀和Aeroflow部件，这套氮气加速系统看起来已具备使用功能。唯一的问题是，“Go-Baby-Go”按钮藏在了哪里。至于氮气系统后续还增加哪些细节，原始文档在此处中断，未能透露更多。