几个修车博主买回了一台上世纪70年代的怪物玩具。他们把一台雅马哈双冲程雪地摩托引擎塞进这玩意儿瘦小的车身里，盘算着能在水里浪上一圈。结果车子刚下水就沉了，干脆利落。

Grind Hard Plumbing Co.频道的几位博主最近干了件挺疯的事——把一台1970年代的老古董Playcat“水陆两栖玩具车”翻出来翻新。这东西第一眼看着就是个小坦克，橡胶履带、滑移转向，雪地泥地都能爬。但厂家当年信誓旦旦说它还能下水，这就勾起了成年人的好奇心。

打开网易新闻 查看精彩图片

车子刚拉回来那会儿，博主们形容它“离巅峰状态差得太远”。转向系统几乎是废的，前车主搞过焊接——手艺还不怎么样，一堆零件歪歪扭扭磨损严重。线束也有烧过的痕迹，部分电路已经糊了。发动机没劲儿，跑起来像在喘。团队给车侧板开了通风口，又换了个更大的油箱装在座椅后面，顺带加了支架和固定件。至于船壳上的破洞，他们用一种叫goop的密封胶糊上了，准备迎接水上测试。

真正让这辆车脱胎换骨的，是动力系统的升级。原厂发动机被拆掉，换上了雅马哈双冲程雪地摩托引擎，马力一口气加了将近50匹。车身本来就轻，这一改直接让Playcat在陆地上飞起来了——博主们拿它在空地上疯狂画圈漂移，履带卷起泥巴和碎草，速度把所有人吓了一跳。

到了下水那一步，剧情急转直下。按照最初的宣传，Playcat是“水陆两栖”，可刚推进水里车身就开始往下沉，密封胶和补丁完全没顶住。博主们推测，也许原厂没改装的状态在水里会好一点，但就他们手里这台来说，与其指望它当船开，不如继续在岸上漂移转圈来得痛快。

这次修复测试至少证明了一件事：有些玩具的快乐阈值，可能就停留在泥地里打转。上岸之后，Playcat的方向控制反而出奇地好，转向响应快得不像一台橡胶履带车。几圈漂下来，团队里没人再惦记下水的事了。