近日

惠山区召开

锡宜高速公路改扩建工程

涉地方道路节点研商会

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锡宜高速公路于2003年9月建成通车

现状为双向四车道

全长64.7公里

其中宜兴段“四改八”扩建工程

已于2025年12月建成通车

向东的“断头路”

也将随锡太高速的建设而打通

惠山段“十五五”期间实施改扩建

势在必行


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由于建设时间较早，锡宜高速公路惠山段相交道路大多等级较低，预留通道规模较小，随着近二十年城镇化的快速推进，已成为交通出行的瓶颈和交通安全的隐患。此次改扩建，为消除相交道路通行净空不足、通道断面偏小、交通安全设施缺失等问题短板提供了契机。

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会议强调，要系统梳理相交道路。详细摸清道路现状等级、通行功能、权属范围、建设年限、车流人流及沿线配套设施情况，科学制定改造方案计划。要提升路网通行品质。科学优化阳山互通、无锡西互通布局，加快锚定锡西大道互通和惠山服务区增设方案，有效破解现状存在的交通转换不畅、通行效率不足等问题，完善休憩补给、应急保障、智慧交通服务等功能。要提前谋划改造分流道路。提前做好改建期间分流道路和重要节点“保通”方案准备，确保改扩建与沿线企业居民出行和过境交通互不影响。

会议还听取了盛岸路西延接桃溪路工程方案汇报。

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▲阳山互通现状

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▲陆戴路下穿现状

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▲陆中路下穿现状

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▲胡万线下穿现状

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▲振石路下穿现状

编辑：蔚来

责编：何白

来源：无锡惠山发布

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