从国际海事组织IMO联合阿曼联合开辟的第二条航道，再到美以伊的安全框架协议，以及美国连续两天对伊朗的军事打击，种种迹象都证明着一个问题，那就是伊朗似乎又被美国人骗了，这到底是怎么回事呢？下面就让我们一起来解读一下该事件：
6月17日：美伊远程签署临时停战谅解备忘录后，双方进入了技术谈判阶段，这也让全球能源市场迎来了喘息之机。
事情的变局发生在6月24日，阿曼联合国际海事组织在6月24日凌晨，官宣开辟南线临时航道疏散滞留商船。消息一经公布，在首日就有33艘货船，通过阿曼南部的航道通行。
这一突发状况，直接降低了伊朗对霍尔木兹海峡管控的话语权。6月25日，伊朗明确反对拓宽南部航道。要求所有过境船必须走伊朗划定北线、经革命卫队审批才可以顺利通过。
在发出警告之后，一艘新加坡的货轮，执意调转航向要走南部航道，最终在距离阿曼达希特港东南7.5海里的国际水域遇袭。遭到了伊朗无人机袭击，甲板受损。
但万斯的话，伊朗人没有听进去，果断对美军在中东的据点进行了轰炸，并且警告美国人，如果下次再敢动手的话，伊朗人的反击将更大
同一日，伊朗议会国安委员会主席再次对被滞留在霍尔木兹海峡航道的船只发出警告，违规通行海峡船只将遭强硬回击。
没有想到的是，6月27日一艘巴拿马的油轮再次违规试图从南线通行。遭到了伊朗无人机的攻击。事后，美中央司令部下令实施新一轮打击，打击目标覆盖伊朗监视通信设施、防空阵地、无人机仓库、海上布雷装备，并且强调这是伊朗人主动放弃停火的机会。
特朗普也在社交平台发出极限威胁，若冲突持续的话，美国国将不再保持军事克制，伊朗将不复存在。
而伊朗人面对着特朗普的威胁，丝毫没有怂，利用导弹和无人机，跨境打击了科威特的阿里·萨利姆空军基地，和位于巴林的美军第五舰队。
并且嘲讽美军对伊朗锡里克地区的盲目射击，解不开伊朗人对海峡掌控力的谜题。未来对违规船只的打击还将继续。美国的军事基地将会在最近体会到地狱一般的感觉。
在冲突发生之后，联合海事资讯中心将霍尔木兹海峡安全等级由中等上调至较高，阿曼侧南部的航道通行量骤降。
除此之外，6月26日，以色列，黎巴嫩，美国撇开了真主党，在华盛顿签署撤军安全框架，根据协议细节显示，真主党必须全部解除武装
，以色列将在黎巴嫩南部保留，纵深约9.7公里的安全区、和博福特高地仍由以军永久控制。
在安全框架协议签署之后，真主党领导人卡西姆宣称不认同这份协议，对以色列的打击仍将继续，并痛斥黎巴嫩政府签署了一份，“有辱人格、令人羞耻，对主权的放弃”的协议，
相比真主党的愤怒，捡了大便宜的内塔尼亚胡兴奋地在社交平台发言，称这份协议是一份历史的协议，对伊朗和真主党来说是一个大打击。
以色列国防部长卡茨，明确的警告伊朗如果敢动用武力干涉这份协议的推动，将会对伊朗发起大规模的反击
上述2件事情足以清晰地验证一个问题，那就是伊朗又被骗了，他们寄望通过临时谅解备忘录换取伊朗经济喘息的瞬间，拿回航道话语权、保住黎巴嫩战略支点。
但是，确落入美国提前设计好的双层地缘陷阱，
1、美国刻意在备忘录上留白，埋下航道博弈引爆点，在备忘录签署之后，美国迅速借阿曼联合国际海事组织，开辟拥有国际法背书的南线航道，直接废掉了伊朗海峡筹码，一旦伊朗发起打击这条航道，等同于和全世界为敌，
美国依托着这一杀招，站在道德制高点上对伊朗发起打击，向全世界塑造伊朗“袭击民用商船、破坏全球能源安全”的负面形象；联合海事机构上调海峡安全威胁等级，迫使全球航运企业主动规避伊朗北线，进一步架空伊朗海上权力。
2、同步落地黎以美三方框架协议，精准的切割伊朗“抵抗之弧”核心支点，美国和以色列在对黎巴嫩的协议中，还特地写上了协议，伊朗，但凡干预黎以局势、支援真主党，以色列将直接打击伊朗本土。
所以，如今的伊朗，一边在霍尔木兹海峡被美国持续军事打击，一边在黎巴嫩战线被美以联手锁死，出现了双线承压的状态，而这场停火备忘录很快将变成废纸一张，双方将会在次爆发冲突，说不定现在的欧洲已经虎视眈眈，随时准备介入海峡通行权的争夺赛中。
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