当全球旅游业还频以应对需求波动与外部环境不确定性之时，坚持长期主义达十年之久的新西兰南岛中国行已再次启程。2026年6月，“你好，南岛2026中国行”以上海、广州、深圳为核心站点，围绕“航线十年”“旅航生态联盟”“FIT新生业态”三大主题展开。今年，新西兰南岛旅业代表团更以强大阵容，涵盖5大地区旅游局及19家旅业相关企业与机构，携带为中国游客量身定制的新旅游产品深度连结中国旅游业界，力求“让航线连接城市，让产品连接市场，让内容连接游客，让世界与南岛相连”。
中国是新西兰第三大国际游客消费市场
10年前，南方航空开通了直飞新西兰南岛的第一条航线（广州—基督城），“你好 南岛”应运而生。
根据新西兰统计局、MBIE国际游客调查及新西兰旅游局最新公开数据，2025年全年，新西兰接待来自中国的访客达261772人，较2024年继续增长，约恢复至2019年的64%。同期，中国游客在新西兰的年度消费约为11亿新西兰元，继续位列澳大利亚、美国之后，成为新西兰第三大国际游客消费市场。对于新西兰南岛而言，中国市场的稳步复苏不仅意味着客流回归，更意味着航空连接、区域线路、自由行产品、内容传播与渠道合作的重要性进一步提升。
作为新西兰南岛的主要国际门户，基督城国际机场始终扮演着连接者的角色。
基督城国际机场首席执行官贾斯汀·沃特森（Justin Watson）致辞。
基督城国际机场首席执行官贾斯汀·沃特森介绍，“刚刚过去的旅游旺季中，基督城接待的中国游客数量实现了令人瞩目的100%增长。另外，新西兰签证政策的调整——允许持有有效澳大利亚签证的中国护照旅客免签入境新西兰——为南岛额外带来了超过50000名游客。即将到来的夏季旅游季，我们对于中国南方航空飞往基督城运力提升34%的计划感到非常振奋；而如果所有规划顺利落实，整体运力增幅更有望达到63%”。
“你好，南岛”十年获客有何秘诀？
“你好，南岛”是新西兰南岛面向中国市场的重要旅游推广平台，南岛对于市场及中国市场有着深刻的思考，“未来的旅行者将如何了解一个目的地、他们更关注哪些体验，以及什么因素会最终促使他们作出旅行决策，这些都在不断改变。”南岛业界代表如此分析。
图源：租租车微信服务号。
本届“你好，南岛”中国行展示的不只是单一城市、单一航线或单一产品，而是一个更加完整的南岛旅游生态。多元化产品，是南岛未来增长的基础。冰川、观星、滑雪、峡湾、自驾、观鲸、湖区度假、亲子旅行、高端住宿、户外探险和区域深度游，正在帮助南岛触达更多细分客群。
主办方表示，“走过十年的‘你好，南岛’，早已不只是一次目的地路演，也不只是一次面向旅业伙伴的产品培训。它更像是一座长期搭建的桥梁，把新西兰南岛与中国市场持续连接在一起”。
“过去十年，中国出境游市场经历了高速增长、三年挑战与复苏重启；与此同时，南岛旅游在中国市场的推广方式也在不断迭代。从传统线下推介，到线上内容传播；从单一产品介绍，到区域线路组合；从团队游渠道，到自由行、定制游、小团和数字化平台，‘你好，南岛’始终在根据中国市场的变化更新表达方式。”该负责人告诉南都记者，“另外，十年的实践经验见证‘多渠道连接，是南岛进入中国市场的新方式’。旅行社、机票代理商、租车平台、小红书、微信、短视频平台、B2B系统和消费者搜索场景，共同构成了中国游客从种草到预定的完整路径。多城市互动，则让南岛与中国市场的关系更加立体。从上海到广州，再到深圳，基督城国际机场希望通过不同城市的客源特点和渠道优势，建立更持续、更深入的市场连接。”
在洞察了中国游客需求之后，“向大家呈现一个更具吸引力、更契合新时代旅行者需求的新西兰南岛形象。汇聚了新西兰南岛最具代表性的旅游体验，以及一批快速崛起的新兴品牌。从经典的观鲸项目，到极具标志性的厄恩斯劳号蒸汽船；从在南阿尔卑斯山上空高空跳伞，到体验真实枪械实弹射击——我们希望向中国市场展示一系列独特、真实且一生难忘的旅行体验”。
新西兰南岛旅业代表-西海岸旅游局。
从最初向中国旅业介绍新西兰南岛，到如今结合航空资源、区域线路、数字营销、自由行产品和多城市互动进行系统化推广，广州—基督城航线的十年，“你好，南岛”的十年，也是基督城国际机场持续深耕中国市场、不断推动南岛旅游表达方式升级的十年。
南岛旅业代表在接受南都记者采访时透露，“今年直升机滑雪业务中有30%是中国游客；今年将直升机观光与滑雪的业务融合起来，让更多中国游客便捷、一次性地体验到南岛的两款必玩项目”。
“新西兰旅航生态联盟”如何实现多赢？
十年之间，“你好，南岛”不断进阶。南都记者了解到，2025年，在新西兰旅游局牵头下，基督城国际机场积极参与，南方航空推动，租租车执行，并在众多机票代理商和旅行社的支持下，“新西兰旅航生态联盟”启动。
一年以来，生态联盟项目持续推动中国游客对新西兰南岛的认知，受益于航线稳定运营、合作伙伴共同推广和中国游客对南岛自由行、深度游需求的增长，南岛地区获得了更直接的曝光与客流转化机会。即以航线为入口，以南岛产品为核心，以租车、自驾、定制游、自由行和内容传播为延伸，推动中国游客从“看到南岛”走向“抵达南岛”。
南都记者采访了该联盟执行方，租租车相关负责人透露，“新西兰旅航生态联盟”，开启了一场从“天空到公路”、从“航司到目的地”的全链路旅行新体验。2026年以来，四方围绕“航旅融合、智能租车、目的地协同、数字化分发”四大维度深化合作、资源共享，整合“航班+目的地+租车+景点门票”等核心资源，打造了一站式生态旅游产品，真正实现让赴新游客“从起飞开始，就身在旅途”。租租车平台显示，今年以来中国赴新西兰自驾游游客同比增超40%，其中2026年“五一”期间，赴新自驾游客同比增超六成。数据显示，从赴新中国游客最喜爱的路线层面来看，克赖斯特彻奇至皇后镇间自驾路线同比增超六成，同时前往达尼丁等城市的自驾路线也迎来了翻倍增长。继“五一”假期强势爆发后，大洋洲反季游热度在暑假期间得以延续。即将到来的中国暑期，新西兰自驾订单同比增长36%，成为最受欢迎的大洋洲目的地。“暑假在北半球是夏天，到了南半球刚好是滑雪季，”来自深圳的李女士选择了新西兰南北岛11日自驾，“皇后镇滑雪、蒂卡普湖观星、罗托鲁瓦泡温泉，一家人都爱的假期完美了。”
采写：南都N视频记者 肖阳
图片由受访者提供
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