日本防卫省最近有些尴尬。
5月26日之后，派出去盯梢辽宁舰的军舰和飞机突然跟丢了目标。整整20多天，辽宁舰在哪、干了什么，日方一概不知。直到6月22日辽宁舰返回青岛母港，他们才在通报里补了点5月底的旧航迹，“御用摄影师”这次算是砸了招牌。
6月22日，海军辽宁舰航母编队圆满完成远海实战化训练，安全返回青岛母港。
这次训练持续40多天，编队连续转战南海、西太平洋等多个海空域，是中国海军航母历次远海演训中耗时最长的一次。正是这趟“超长待机”的训练，让日本监视体系彻底失灵。
这意味着中国海军航母舰载机更新换代已经全面完成。回想2024年10月双航母合练时，甲板上虽有歼-15T，但仍有少量原版歼-15。如今仅过一年半，原版歼-15就完全退场，速度堪称神速。
歼-15T作为弹射型舰载机，既能上福建舰的电磁弹射，又能在辽宁舰、山东舰上滑跃起飞，一机多用，通用性极强。
“弹滑一体”的设计让三艘航母舰载机可以互相调度，战时哪艘航母受损，战机就能就近降落到其他航母，大幅提升生存能力。
歼-15T的升级不只是加装弹射杆，变化堪称脱胎换骨。
原版歼-15的航电和武器系统与早期歼-11B相当，机械扫描雷达探测距离有限，空空导弹也只能挂霹雳-12。歼-15T直接吸收了歼-16的技术成果，换装氮化镓有源相控阵雷达，探测距离拉到300公里以上，配合长波红外搜索系统，连隐身目标都藏不住。
翼尖挂架改为一字型，能挂霹雳-10格斗弹和霹雳-15远程空空导弹，反舰火力可搭载鹰击-15超音速导弹。发动机换成国产涡扇-10B，推力更足、可靠性更高。
毫不夸张地说，这架飞机堪称全球最强的四代半战斗机之一。
这次训练还有细节值得关注。
官方视频曝光了空军运油-20为歼-15T空中加油的画面，这在航母远海训练中还是首次公开。运油-20属空军大型加油机，歼-15T是海军舰载机，两个军种在远海大洋完成空中加油对接，难度极大。这意味着我军各军兵种联合作战和协同能力已迈上新台阶。
再说日本跟丢的事。日方派出朝日号导弹驱逐舰和EP-3电子侦察机，照样被甩得没影。这20天辽宁舰去了哪、做了什么，日方一概不知。
“御用摄影师”仿佛出门忘带内存卡，尴尬到极点。
能让日方跟丢，其实没什么花哨操作，就是出门时间长了点、走的路远了点，到了菲律宾海而已。
从2012年辽宁舰入列，到如今甲板全是歼-15T，中国海军航母战斗力走出一条扎实的路。歼-15完成历史使命，把接力棒交给更强大的后辈。
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