各位看官老爷，麻烦右上角点击一下“关注”，精彩内容不错过，方便随时查看。
俄战当局官员和联邦安全局特工争相将家属和财产撤往俄罗斯本土，截止时间据报为6月21日。
据乌克兰游击组织消息，克里米亚的俄方官员近期集中行动，疯狂将家属和贵重财物转移出半岛。
这种反差本身已比任何情报都更能说明问题——那些长期宣称半岛安全的人，如今自己先跑了。
黑海舰队指挥部同样在将剩余管理机构从塞瓦斯托波尔迁往新罗西斯克，舰队领导层显然对当前形势已不抱乐观预期。
自5月底遭受风暴之影巡航导弹打击后，乌军对半岛的打击强度只增不减。
乌军对克里米亚补给线进行了反复袭击，刻赤港石油码头以及克拉斯诺达尔边疆区的高加索港均遭无人机袭击。
俄罗斯任命的克里米亚负责人阿克肖诺夫随后宣布，自6月21日上午9时起，克里米亚全面暂停向个人和企业销售燃油，燃料只供应给保障克里米亚基本运作的政府部门。
当地社交媒体上满是求助帖，民众打听哪里还能加到油。部分司机从克拉斯诺达尔经克里米亚大桥带油过来，每辆车限带100升；投机者则将油价炒到市场价的两倍。
塞瓦斯托波尔同样实施了一系列限制措施：两天全面停止向民众出售燃油，公共交通缩减至早5时半至晚9时，轮渡服务暂停.
大型购物中心和餐饮场所压缩营业时间，取消所有大型公共集会，并可能实施停电和关闭路灯。种种迹象表明，塞瓦斯托波尔已事实上进入宵禁状态。
乌军对莫斯科的打击也在持续。莫斯科炼油厂遭到连续两轮打击，多个炼化装置和储油罐被毁，至少5个独立火点同时燃烧，浓烟飘向莫斯科东南部居民区，夹杂油污的黑色颗粒随雨水落在汽车和衣物上。
该炼油厂供应莫斯科燃料市场约40%的份额，并为4座主要机场提供航空燃油，此次停运造成4座机场紧急关闭，500多个航班延误或取消。
据梅杜莎报道，这是自全面战争开始以来规模最大的乌军无人机袭击之一，但莫斯科居民始终没有收到任何防空预警。
当局的解释是：避难所位置只在动员期间和战时状态下才会告知公众，拉响警报只会助长恐慌。
美国驻俄大使馆此次首次发布安全警报，而俄方依然毫无动作。
这背后有更深的逻辑：承认防空警报的必要性，等于公开承认战争已经打到莫斯科，当局多年来精心维护的"后方安全"幻象将就此崩塌。当局的选择是什么都不做，让居民自己想办法。
莫斯科炼油厂停运的消息传出后，部分地区汽油价格当天就飙升约30%。
据彭博社报道，多家石油零售商推出限购政策，每次加油限量从30升至100升不等，部分加油站只收现金，禁止向油桶出售燃油。
俄罗斯83个联邦主体中，据报约70个面临不同程度的燃料危机，13个地区出现实际短缺，全国约2.9万个加油站中至少7000个受到限购影响。
一个曾长期向全球供应能源的国家，如今不得不通过西部港口从亚洲海运进口汽油来填补缺口。
俄罗斯央行行长表示，国内通胀风险显著上升，两大推手分别是燃料价格暴涨和战争开支扩张。消费者物价指数从5月底的5.31%升至6月中旬的5.63%，汽油价格涨幅高达6.6%。
央行本次将基准利率下调25个基点至14.25%，是连续第9次降息，也是幅度最小的一次。
泽连斯基要求白俄罗斯在7天内拆除边境通信塔上的信号中继器，否则乌克兰将自行处理。乌方记录到4座中继塔正被俄军用于校准对乌无人机和导弹打击。
泽连斯基同时要求白俄罗斯停止向俄罗斯供应石油产品。数据显示，2026年1月至5月，白俄罗斯对俄汽油供应量较2025年同期增长了13倍，柴油供应量增长了3倍。
卢卡申科至今未作回应。
伏尔加格勒等地近期举行了针对官员的动员程序培训演习，演习内容包括搭建公民集合点、传票递送区等，配置为实战级别。相关视频发布后随即被删除。
官方的解释前后矛盾，一说是摆拍，一说是针对逃兵役者的正常行动。
二次动员的信号正在积累，克宫尚未明言，但行动已经先到了。
![[外媒]乌军总司令换人？](http://bjnewsrec-cv.ws.126.net/little240450aa01dj00tiiavy001yd200u000k0g00zk00np.jpg)
热门跟贴