中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）6月28日，暑运前夕，苏州北站综合交通枢纽工程正处在紧张的施工阶段。这座集高铁、城际铁路、城市轨道交通于一体的综合性枢纽，基坑紧邻京沪高铁正线，一侧是正在运营的地铁2号线，施工环境约束极为严格。针对工程体量大、专业跨度广、施工周期紧的多重挑战。

面对上述情况，中铁北京工程局项目部引入数智化管理平台，在BIM技术应用、智能装备及施工管理数字化方面展开实践。

据悉，项目团队建立了全专业BIM模型，覆盖基坑围护、主体结构、机电安装、装饰装修等各环节。其中，针对与京沪高铁的竖向邻近关系，项目部采用分阶段模拟钢平台施工，优化流程并规避侵限风险，保障了铁路运营安全。

智慧管理平台则是施工组织的中枢。该平台集成GIS区位、劳务出勤、安全巡检、视频监控等模块，对现场安全实行网格化管理。动火、吊装等作业许可通过移动端线上审批，实现流程可追溯。BIM模型还在机电管线综合排布中发挥作用，提前优化机房风管与结构梁的冲突，避免后期返工。

业内人士分析指出，从BIM深化到平台集成，数智化不是一套工具的简单叠加，这也成为在空间受限、风险集中的城市枢纽中建设的一个案例参考。