6月28日，运行了48年的T8/7次“天府之星”列车迎来成都始发的最后一趟班次。7月1日起，T7/8次“天府之星”列车将升级为D16/15次CR200J3-C型长编复兴号动力集中动车组，成都至北京的运行时间不仅缩短了8小时，也将新增一趟动卧，供市民选择。

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据了解，此次投用的CR200J3-C型长编复兴号动车组由18辆编组构成，全长460.48米，设有232个二等座、120个一等卧铺、660个二等卧铺，全列定额载客数1012人，最高运行时速160公里。

据铁路成都客运段相关负责人介绍，为了保证两列车新老交替顺畅，该段提前组织乘务班组跟车实训，并已经对2组车体进行整备，粘贴畅行码、完善车底揭示揭挂，并邀请车辆段乘务车间机械师现场讲解应急梯搭放、应急开关车门、广播系统操作等设备使用要点。

此外，针对动车运行中的高频风险场景开展实战推演，通过车机联控、站车联控、内部联控现场操演，强化大站“频道争夺”中的快速响应与零失误确认。

红星新闻记者 闫宇恒图据铁路成都车辆段

编辑 李钰仪