一周IPO动态，覆盖港股、美股、A股。
本文为IPO早知道原创
作者｜C叔
大搜车美股｜挂牌上市
据IPO早知道消息，DSC Holdings Ltd.（以下简称"大搜车"）于北京时间2026年6月25日正式以"DSC"为股票代码纳斯达克挂牌上市，成为2026年首家完成在美IPO的中国企业，同时也随之成为“中国二手车AI应用基建第一股”。
大搜车在本次IPO中总计发行 3,000,000 份美国存托股份（ADS），发行价定为每股 ADS 17.00 美元，总发行规模约 5,100 万美元（未计超额配售权），德意志银行、中金公司和华兴担任联席主承销商，承销商另享有至多 450,000 份 ADS的超额配售权。
成立于2013年的大搜车通过以数字化系统、AI 智能体和一体化交易服务，推动中国二手车行业从线下搬到线上、从单体升级为协同、从人工走向 AI 赋能。
大搜车创始人兼CEO姚军红在上市仪式上表示：“大搜车的发展历程是一个为他人解决问题、创造价值的故事。二手车流通是一个非常复杂的行业，参与者众多，且存在许多线下环节。大搜车用数字化和AI智能去改善二手车商的工作流，去消除行业内的交易摩擦，通过为别人创造价值而实现自我价值。大搜车坚持13年的战略没有改变过，也将一直坚持——推动中国二手车行业的数字化和智能化。”
中科闻歌港股｜挂牌上市
据IPO早知道消息，北京中科闻歌科技股份有限公司（以下简称“中科闻歌”，股票代码：01956.HK ）于6月26日在香港联交所主板挂牌上市。
这意味着，中科闻歌成为港股“通用决策大模型第一股”，也将随之成为“国家队AI第一股”。
成立于2017年的中科闻歌由中国科学院自动化研究所科学家团队创立，专注于研发企业级大模型驱动的决策智能操作系统及服务。根据灼识咨询数据，按2025年收入计算，中科闻歌在中国企业级大模型驱动的决策智能服务商中排名第一，市场份额为10.2%。
近期，中科闻歌发布基于全栈自研AI技术打造的通用决策大模型——Decitron决策机，使“通用决策大模型”成为外界理解其决策智能业务的新关键词。Decitron决策机的发布，是中科闻歌多年深耕决策智能赛道后，将技术积累、行业经验和工程能力进一步产品化、平台化的集中体现。
自创立以来，中科闻歌团队长期深耕复杂信息分析、认知智能、社会计算、多智能体系统和人工智能辅助决策等方向，并在公共治理、金融、媒体融合、产业智能化等复杂业务场景中持续落地，逐步沉淀出数据分析、业务本体建模、智能研判和多智能体推演等核心能力。正是基于这些长期积累，中科闻歌得以从企业级决策智能服务商，进一步走向通用决策大模型产品化。
值得关注的是，中科闻歌股票代码为“1956.HK”。1956年既是人工智能概念诞生之年，也是中国科学院自动化研究所成立之年。对于由中科院自动化所科研团队孵化、长期深耕决策智能的中科闻歌而言，这一代码也与公司的AI技术基因形成呼应，进一步强化了其资本市场辨识度。
Momenta港股｜通过聆讯
据IPO早知道消息，MOMENTA GLOBAL LIMITED – W（以下简称“Momenta”）日前已通过港交所聆讯并于6月23日披露通过聆讯后的资料集，中金公司和德意志银行担任联席保荐人。
这意味着，Momenta即将成为“物理AI第一股”。
成立于2016年的Momenta将自己定位为物理AI基座模型的构建者。今年4月，Momenta R7世界模型实现量产首发，标志着物理AI正式从技术理念走向规模化量产落地。R7是一个能够理解物理规律、推演世界演变的基座模型，支撑Momenta在乘用车、无人驾驶出租车（Robotaxi）及无人物流车（Robovan）等领域规模化落地，未来还有望扩展至无人驾驶卡车（Robotruck）等领域。
截至目前，搭载Momenta系统的量产车辆规模已超90万台，已成功交付超100款量产车型，累计定点车型数超210款，并实现最快不到40天交付10万台的高效部署。
财务数据方面。2023年至2025年，Momenta的营收分别为7.43亿元、13.25亿元和24.13亿元，复合年增长率超80%。
从收入结构来看，Momenta的营收主要由技术开发收入与许可收入两部分构成，其中许可收入从2023年的0.23亿元大幅增长至2025年的9.68亿元，三年翻42倍。许可收入具有“高边际收益”的属性，将是Momenta保持高营收增长的关键。
截至2025年12月31日，Momenta的现金储备超109亿元，为加速Robo市场和全球化发展提供了有力支撑。
成立至今，Momenta的投资方阵容汇聚了全球最核心的产业和科技战略投资人，以及全球顶级财务投资人——产业资本囊括了全球汽车产业链的核心玩家，包括：上汽、通用、奔驰、丰田、比亚迪、现代、奇瑞等7家全球顶级车企，Uber、Grab、Stone Venture等Robo合作伙伴。科技巨头则包括腾讯、阿里云、蚂蚁集团、京东等。财务投资人更是覆盖了淡马锡、IDG、阿曼投资局、Granite Asia、顺为、蔚来资本、云锋基金、蓝湖资本、真格基金、鼎晖投资等全球最顶尖投资机构。
超豪华、多元化的股东阵营，不仅为Momenta提供了战略和资本支持，还从业务协同、用户增长和全球化布局等方面助力了Momenta高速增长。
Momenta在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于研发加强核心技术并推进新一代智能驾驶解决方案；加速自动驾驶出租车服务解决方案商业化和规模化发展；巩固量产车解决方案业务并推进新一代产品开发；以及用作营运资金及一般企业用途。
易控智驾港股｜通过聆讯
据IPO早知道消息，易控智驾科技股份有限公司（以下简称“易控智驾”）日前已通过港交所聆讯并于6月24日披露通过聆讯后的资料集，拟主板挂牌上市，国泰海通担任独家保荐人。
这意味着，易控智驾或将成为“全球矿区无人驾驶第一股”。
成立于2018年的易控智驾专注于采矿业矿区无人驾驶解决方案的商业部署，且是较早进入自主采矿运输领域的企业之一，其解决方案旨在满足矿场的特定运营需求，特别是在采矿环境复杂、人力资源有限和安全要求高的环境中。
根据弗若斯特沙利文的数据，按截至2025年12月31日的活跃无人驾驶矿卡数量计算，易控智驾是中国最大的矿区无人驾驶解决方案提供商；按无人驾驶采矿车队规模计算，易控智驾亦名列中国第一，截至2025年12月31日有2,580辆活跃无人驾驶矿卡。同时，易控智驾也是世界首家，也是目前唯一一家部署一支由超2,500辆活跃无人驾驶矿卡组成的车队的公司。
截至2025年12月31日，易控智驾拥有13家终端客户集团，其技术已部署在包括国家能源集团、国家电投、特变电工、紫金矿业、首钢集团、广汇能源及宝武集团等头部矿业集团运营的30个矿场；截至同日，易控智驾的解决方案部署在中国年核定产能超过1000万吨中所有41个露天煤矿中的19个，以及按年核定产能计12个最大露天煤矿中的7个，以及全国11个单矿超百辆无人矿卡项目中参与9个，覆盖煤矿、金属矿、非金属矿等多个矿种。
同时，易控智驾还保持着超高的客户黏性——2023年至2025年，易控智驾连续三年在所有终端客户集团中保持100%的留存率。此外，截至2025年12月31日，易控智驾在单个矿区部署的无人驾驶矿卡车队已增加至超过500辆，是全球部署在单个矿区的最大无人驾驶矿卡车队。
根据弗若斯特沙利文的数据，按2025年收入排名，易控智驾在中国商用车智能驾驶市场（涵盖矿区、港口、干线物流等全场景）中位列第一。
财务数据方面。2023年至2025年，易控智驾的营收分别为2.71亿元、9.86亿元和14.35亿元，复合年增长率为130.2%；同时，易控智驾的毛利率于2024年实现转正，2025年进一步提升至10.1%。
成立至今，易控智驾已获得兴杭国投、辰韬资本、紫金矿业、蔚来资本、斯道资本、郑州高新基金、脩正创投、华测导航、溥泉基金及宁德时代、兖矿资本等机构的投资。
极豪科技港股｜递交招股书
据IPO早知道消息，极豪科技（天津）股份有限公司（以下简称“极豪科技”）于2026年6月24日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市。
成立于2020年的极豪科技专注于智能终端一体化感知交互解决方案。即，极豪科技的AI驱动解决方案使人类与智能终端能够在广泛的应用场景下实现无缝、自然的交互。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年相关收入计算，极豪科技在中国智能手机生物识别解决方案市场中排名第二，占有14.5%的市场份额。2023年至2025年，极豪科技相关收入的复合年增长率为44.4%，增速位居中国智能手机生物识别解决方案市场首位。同时，通过与模组制造商合作，极豪科技的智能手机解决方案已应用于中国十大智能手机品牌（按2025年出货量计）中八大品牌的旗下产品。
财务数据方面。2023年至2025年，极豪科技的营收分别为2.08亿元、3.68亿元和4.69亿元。其中，极豪科技2025年来自技术服务的收入（即量产前有关智能眼镜和具身智能等新兴解决方案的NRE服务）为4000万元，相比2024年收入同比增长超过六倍，为与领先品牌开展合作及新兴设备品类实现大规模商业化奠定基础。
2023年至2025年，极豪科技的毛利率分别为26.3%、36.4%和37.6%。此外，极豪科技在2025年实现扭亏为盈，当年的经调整净利润超2000万元人民币。
值得注意的是，与曾任职的旷视科技不同，极豪科技成立至今仅完成两轮融资——2022年完成的1亿元Pre-A轮融资以及2024年完成的3300万元A轮融资，投后估值为19.5亿元人民币，投资方包括沄柏资本、韦毫创新、OPPO、启明创投、海河产业基金、清悦资本、陆骐电子、大联大等知名机构及产业方。
悦普集团港股｜递交招股书
据IPO早知道消息，上海悦普数智科技股份有限公司（以下简称“悦普集团”）于2026年6月22日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，招商证券国际担任独家保荐人。
成立于2009年的悦普集团作为一家AI驱动社交媒体整合营销服务提供者，现已建立深厚的专业知识并涵盖社交媒体营销全价值链、核心交付功能和综合服务解决方案的服务能力。根据弗若斯特沙利文资料，按2025年收入计算，悦普集团在中国社交媒体整合营销服务市场排名第二。
2025年，悦普集团合共服务284名客户，涵盖涵盖互联网电商、3C电子、家居与家电、日化美妆、FMCG、汽车、AI智能助手及其他行业，其中188名为全链路整合营销解决方案客户，并于2023年至2025年期间服务130个具有全国影响力的品牌。根据弗若斯特沙利文，截至2025年12月31日，悦普集团已取得全方位服务资质，涵盖提供市场推广服务所需的全部资质，以便与所有DAU超过一亿的中国社交媒体公司合作。
财务数据方面，2023年至2025年，悦普集团的营收分别为15.06亿元、13.37亿元和14.03亿元；净利润分别为4975万元、4216万元和5036万元。
悦普集团在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于业务扩张；加强研究和开发工作；符合发展战略的选择性并购或战略投资；新市场和海外业务探索；以及用作运营资金及一般企业用途。
末科股｜获备案通知书
据IPO早知道消息，中国证监会国际合作司于2026年6月26日披露了《关于本末动力（北京）科技股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》。
这意味着，本末科技日前已向港交所秘交招股书，并已获得聆讯前置条件。
成立于2020年的本末科技作为直驱型精准动力方案提供商，面向扫地机器人、手持洗地机、家用服务机器人等小型轮式机器人行业，提供直驱型的行进轮和扫拖地功能模组。此外，从机器人关节模组出发，本末科技还向往下游延展，提供包含机器人关节模组系列、无框力矩电机系列、空心杯电机系列等在内的整套机器人驱动方案。
在团队方面。本末科技创始人兼CEO张笛师从李泽湘教授，故本末科技在东莞松山湖拥有研发中心和工厂，涵盖直驱电机模组从设计、打样、生产、品检、测试到最终认证的全链条能力。同时，本末科技现拥有300多人的团队（，研发人员超40%，主要由香港大学、香港科技大学、北京理工大学、西安交通大学、浙江大学、湖南大学等国内外高等学府毕业人才及在大疆、洛轴、IBM 等知名企业的工作过的行业专家所组成。
据弗若斯特沙利文的资料，本末科技2025年机器人关节模组的年出货量达数百万台。
成立至今，本末科技已获得李泽湘教授、XbotPark、大米创投、奇绩创坛、五源资本、联想创投、松禾资本、毅峰资本、地平线、立湾资本、建元投资、北京国管旗下顺禧基金、亦庄创投、北京市先进制造和智能装备产业投资基金、北京市新材料产业投资基金、联想之星、君联资本、商汤国香资本、华泰紫金投资等知名机构、产业方及地方国资的投资。
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