提起“猛士”，很多人的脑海中会立刻浮现出硬桥硬马的军车形象，或是驰骋在沙漠戈壁的孤胆英雄。但当全新猛士M817在6月27日正式上市，它带着29.99万元-39.99万元的诚意价格，向我们展示了一个全新的物种。它承袭了57年军工越野基因，却联手华为乾崑智能科技，打破行业“不可能三角”，摇身一变成为了一台为家庭探索而生的全场景“卫士”。
不要被它张扬霸气的外观“劝退”，坐进去、开起来，你会发现：这分明是一台能让全家人都爱上出行的移动大平层。
把家搬进山野，空间是探索的底气
家庭出行，最大的痛点是“装不下”。孩子的童车、露营的装备、一家人的行李，还有那颗想带全家人看世界的心。全新猛士M817用3005mm的超长轴距，完美化解了这个难题。
这不仅是一台车，更是一个可移动的家。将后排座椅放倒，立刻形成一个长达2.1米的纯平舒享大床。想象一下，在满天星斗的川西高原，孩子能在“大床”上肆意打滚，爱人可以舒适地舒展双腿，透过全景天窗看雪山星河。
而在常规状态下，828L的后备厢能轻松装下12个20寸行李箱，全家人的长途迁徙不在话下；二排座椅放倒后高达2112L的容积， 高尔夫 （ 参数 丨 图片 ）球包、冲浪板这些热爱都也全都装下。它装得下柴米油盐，更装得下全家人的星辰大海。
让越野回归家庭，人人都是“老司机”
越野，从来不该只是专业玩家的专属乐趣，它应该是全家共享的生活方式。猛士M817最动人之处，在于它用硬核实力大大降低了越野的门槛，让新手奶爸也能从容带家人去看别人看不到的风景。
它搭载的2.0T极猛动力，综合功率达715kW，轮边最大扭矩惊人。但更关键的是，猛士智能全地形系统让复杂路况变得“无感”。一键开启智能AUTO模式，车辆能自动适配各种路况；行业最强的蠕行模式，让陡坡攀爬和泥泞脱困变得像“用筷子吃饭一样简单”。它甚至拥有900mm的涉水深度和3.5m的最小原地掉头半径，当别的车在溪流前止步，你早已带着家人在对岸的草甸上搭好了帐篷。
这份从容，源自2026年环塔拉力赛的极限淬炼。在被称为“史上最难”的赛事中，基于同平台打造的战车不仅全员完赛，更斩获新能源量产组冠军。赛场上的极限性能，最终都转化为了保护家人出行的坚实屏障。
钢铁柔情，给家人“堡垒”级的安全感
带着最爱的人探索未知，安全是底线。猛士M817构筑了“铁三角”安全体系，将“军工”二字落到了实处。
猛士战甲车身采用潜艇级2000MPa超高强度钢，车顶前横梁能承受约20.2吨的压力，堪比5头成年亚洲象的重量。这不仅是数据，更是翻滚事故中对家人头部空间的绝对守护。
宁德时代越野旗舰版骁遥超级增混电池配备10层装甲防护，彻底隔绝风险。再加上华为全维防碰撞系统CAS 5.0，前向AEB最高刹停速度达130km/h，军工级智能远红外夜视系统能在400米外锁定危险，让每一次深夜归途都有一双不知疲倦的眼睛守护全家。
百万级舒享，让路途不再“苦行”
谁说越野车就等于颠簸难受？全新猛士M817用百万级舒享配置彻底颠覆这一刻板印象。
在城市通勤时，它301km的纯电续航让你完全能把它当纯电车开，一周一充，每公里成本低至几分钱；上了高速，1450km的综合续航和不到7L的馈电油耗，媲美家用轿车。
而华为乾崑NCA越野版和磐石底盘2.0的加入，让它无论在窄巷掉头还是高速过弯，都如豪华行政轿车般稳健。双向20度后轮转向，让5.2米的转弯半径在接孩子放学的拥挤校门口一把掉头；每秒500次调节的CDC减震系统，让老人孩子在烂路上也不晕车。
更贴心的是， 女王 副驾零重力座椅让爱人长途出行也能享受SPA级放松，后排头枕音响让导航声只在驾驶员耳边响起，不打扰熟睡的宝宝。当到达露营地，6kW外放电和25kW驻车发电能力，能同时支撑电磁炉和投影仪，配合智能冷暖冰箱，山野间的火锅配冷饮，这就是家的温度。
全新猛士M817不仅是一台车，更是中国家庭探索新生活方式的载体。它既有硬核越野的骨架，又有智能舒适的魂。正如其名猛士一样，它守护的不只是安全，更是全家那颗渴望远方向往的心。从今天起，别被繁忙的城市困住，带着家人，和这台猛士一起，奔赴山海辽阔，开启属于你们的越野新生活。
热门跟贴