这辆2017款保时捷Panamera Turbo身披GT银金属漆，内装黑色皮革，并选装了Sport与Premium Plus套件。
这两大套件联手为其注入了后桥转向、运动排气、LED矩阵大灯、全景影像、电吸门、Sport Chrono计时套件，以及搭载PASM的自适应空气悬架。此外，SportDesign与碳纤维内饰套件、隔热隔音玻璃、Burmester音响、四区空调、带通风加热的前排按摩座椅、21英寸SportDesign轮毂及带PAS的自适应巡航一并就位。一颗双涡轮增压4.0升V8引擎，经由八速PDK变速箱驱动四轮。卖家配偶于2020年购得此车，此后夫妻二人为里程表贡献了约2.5万英里，目前总里程显示为3.7万英里。随车附赠车辆配置清单、保养记录，以及登记在卖家配偶名下的佐治亚州产权证。
外观上，GT银金属漆面搭配高光黑进气格栅、窗框饰条、门把手和后视镜罩，选装的隔热隔音玻璃与带PDLS+动态照明的LED矩阵大灯强化了静谧与视野。全景天窗、前后泊车辅助、电吸门、电动尾门、随速升降的后扰流板与熏黑LED尾灯，构成了完整的车外细节。Sport套件赋予了自适应空气悬架及PASM主动悬架管理、后桥转向、Sport Chrono和运动排气。轮下是铂光缎面处理的21英寸SportDesign合金轮毂，前胎275/35、后胎315/30的倍耐力P Zero轮胎，红色保时捷卡钳咬合打孔刹车盘。右侧电子手刹执行器已于2021年9月更换。
车内，黑色皮革包裹着带通风加热的电动调节前后座椅、仪表台、中控台、转向柱罩与门板。配置清单上赫然列着自适应巡航带PAS主动安全、Burmester 3D高端音响、前排按摩座椅、碳纤维内饰包、全景影像、四区自动空调、氛围灯、Chalk色安全带、离子发生器、发光碳纤维门槛护板、头枕保时捷盾徽、后排电动遮阳帘以及全车四座记忆功能。加热的碳纤维与皮革方向盘带有换挡拨片和驾驶模式选择旋钮，Sport Chrono在中控台顶端安放了一枚计时秒表。数字里程表锁定在3.7万英里，其中约2.5万英里由现任车主累积。
心脏是一台出厂标定550马力、567磅英尺扭矩的双涡轮增压4.0升V8，最近一次换油在2026年2月。动力通过八速PDK变速箱四轮输出。这辆Panamera Turbo集齐了保时捷豪华轿跑几乎所有的运动化与舒适性装备，从后桥转向到Burmester音响，从碳纤维内饰到四座按摩座椅，全方位诠释了一台全能GT的深厚功底。3.7万英里的低里程与清晰的车主历史，让它成为市场上难得的均衡之选。
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