在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，一枚巨大的火箭在进行点火测试时候，突然炸了。爆炸声传到了24公里之外，火箭爆炸现场，发射塔架被炸得面目全非。
这枚火箭，就是蓝色起源公司的“新格伦”火箭，说到这枚火箭，它其实担负着一个极其重要的使命：带美国人重返月球。现在，重返月球的火箭它炸了，而蓝色起源才刚刚拿到NASA的登月器合同。很多人都在问，是不是美国的载人登月计划，黄了？
圈叔就先说说这“新格伦”火箭，到底是怎么个来头。
“新格伦”火箭是一枚利用液态氢和液态氧作为燃料的液体大型运载火箭。它能够像猎鹰9号那样，实现第一级回收。近地轨道的运载能力约45吨。最关键的是，这枚火箭是NASA载人登月计划的关键一环。
你或许知道，NASA为了重返月球，搞了一个“阿尔忒弥斯”登月计划，这个登月计划的核心节点，就是在2028年前后，再次把宇航员送上月球。为了实现这一目标，需要多个关键技术支持。
首先是SLS火箭，这枚火箭的任务是把宇航员创业乘坐的“猎户座”飞船送上天。
然后就是“星舰”HLS，这是SpaceX公司研发的登月器，负责把宇航员从月球轨道送到月面。
还有“蓝月亮”登月器，这是蓝色起源公司研发的登月器，也是美国登月的一个备选方案。
而“新格伦”火箭，就是负责要把“蓝月亮”登月器送上太空，进行无人落月测试。
所以，整个链条都是由每一个单独个体完成的精密组合。火箭负责送登月器上天，登月器负责在月球上的着陆。但现在问题是负责送登月器上天的火箭炸了，于是“蓝月亮”登月器也就只能干等着了。
这次火箭爆炸，并不是发生在火箭飞行过程中，而是在静态点火测试时候就爆炸了。这里得解释一下什么叫静态点火测试。简单来说，静态点火测试，就是把火箭固定在发射台上，点燃发动机，但并不让它飞起来。这个过程是火箭发射之前的常规操作，主要目的是检查发动机和燃料系统是不是在正常工作。
有媒体估计，爆炸的这枚“新格伦”火箭，单枚成本至少数亿美元，再加上发射塔架的修复也需要费用，所以此次爆炸的直接经济损失，保守估计在几十亿人民币级别。
但钱还是小事。更麻烦的是时间。
“新格伦”火箭此前一共进行过三次发射，只有第二次成功了。第一次和第三次，都没成。这次在测试阶段就炸了，说明这枚火箭的设计、制造、流程管理，可能都存在着不小的问题。
蓝色起源公司现在面临的情况是：不仅要重新造一枚火箭，还得把之前的设计重新审查一遍，找到爆炸的根本原因，然后整改。这个过程，少则几个月，多则一两年。
很多人关心的是：火箭炸了，美国2028年还能不能登月？
圈叔的看法是：短中期肯定受影响，但登月计划不会就此废弃。
为什么？因为NASA的登月计划，从来不是“只有一条路”。他们采用的是“多供应商”策略，简单说就是鸡蛋不放在一个篮子里。
目前，NASA体系里有三个主要的火箭/登月器方案：
第一，传统的SLS发射系统 这是NASA自己研发的庞然大物，已经成功发射过一次阿尔忒弥斯1号，技术相对成熟。但缺点是：太贵了。一次发射成本超过40亿美元，而且发射频率很低，一年也就一两次。
第二，蓝色起源公司的新格伦火箭+蓝月亮登月器。就是这个爆炸的组合。它的优点是成本比SLS低很多，而且火箭可回收。但缺点是：技术还不稳定，这次爆炸就是最好的证明。
第三，SpaceX公司的星舰HLS登月器。星舰是目前全世界最大的火箭，近地轨道运载能力超过100吨。NASA已经选定了星舰HLS作为阿尔忒弥斯计划的主登月器。星舰的问题也是：还在测试阶段，虽然进步很快，但也没完全成熟。
那这次爆炸会带来什么影响呢？圈叔认为大致有三种可能：
可能一：蓝月亮的测试推迟，星舰成为唯一选择。
“蓝月亮”原计划用新格伦火箭进行无人落月测试。现在火箭炸了，这个测试肯定要往后推。如果推迟太久，赶不上整个登月计划的节点，那么NASA可能只能完全依靠星舰HLS。这样一来，所有赌注都压在马斯克身上，风险也不小。
可能二：NASA被迫延长登月时间表。
2028年登月，本来就很紧张。现在新格伦炸了，整个计划链条出现了一个缺口。最现实的做法是：把登月时间往后推一两年，等到问题解决再说。但这对NASA来说，推迟就是“丢面子”。
可能三：NASA加大对其他方案的投资。
既然蓝色起源不靠谱，那就把更多的资金和资源倾斜给SpaceX，或者寻找新的商业合作伙伴。毕竟，美国现在搞登月，走的不是“举国体制”，而是“商业外包”。只要钱到位，总有人能顶上。
其实，航天这事儿，爆炸是“家常便饭”。
别的不说，SpaceX的星舰，前四次测试炸了三回。最近一次星舰第五飞，虽然成功了，但回收时还是出了问题。蓝色起源的新格伦，之前三次发射也只成功了一次。
为什么？因为航天技术本身就极其复杂。上万甚至数十万个零件，要在极端的温度、压力、振动条件下完美工作，任何一个环节出问题，都可能导致爆炸。
所以，这次新格伦爆炸，虽然影响很大，但远不到“登月计划完蛋”的程度。
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