很多军迷都聊过二战德国的虎王坦克，大伙基本都知道它西线首秀拉胯的事。诺曼底登陆之后，虎王第一场仗没打出一炮就被德军遗弃，后续在西线的表现也是时好时坏，整体说不上出彩。虎王在西线这么拉，那它到东线对阵苏联红军，又打出了什么样的成绩？
虎王在东线的第一场仗，发生在1944年8月11日，也有资料记载是12日，交战地点在桑多梅日。当时参战的是德军501重型装甲营，这个营满编状态有45辆虎王，出发前基本配齐了装备。只不过战前长途行军之后，不少虎王都出了机械故障，没法正常投入战斗。
还没等德军摆好阵势，苏军的T-34-85坦克就打了伏击，直接干掉三辆虎王。这三辆虎王被击毁还有个重要原因，德军坦克兵在舱内堆了太多备用炮弹，被击中后直接引发殉爆。打完这场败仗，德军指挥部直接下了禁令，不准再在虎王坦克内部堆积过量备用弹药。
后续战斗还是在桑多梅日地区展开，德军虎王继续跟苏军坦克交战。苏军拿出了T-34-85、斯大林-2坦克还有伊苏-122自行火炮，专门针对虎王打侧翼迂回和伏击，效果非常好。打到8月14日，苏军一共击毁、俘虏了19辆德军虎王，其中完整俘虏了三辆。
等到9月1日的时候，德军501重型装甲营只剩26辆虎王，差不多一半的兵力都打没了。经过德军维修部门的抢修，到1944年10月初，501营的虎王数量恢复到了36辆。11月的时候，501营又接收了509重型坦克营移交的同型坦克，总数涨到了49辆，同年12月下旬还改编为424重型装甲营。
苏军拿到俘虏的虎王之后，沿用了之前对付虎式坦克的办法，把虎王拉到库宾卡试验场做了全面测试，就是为了摸清它的弱点。整个测试过程非常细致，把虎王的防护、火力、机动各项数据都摸得明明白白，给后续打虎王提供了不少参考。
布达佩斯战役打响之后，德军503重型装甲营带着大批虎王投入战场，跟苏军展开了长时间激战。按德军自己的统计，503营的虎王在布达佩斯一共打了166天，总共击毁苏军121辆坦克、244门各型火炮，还击落5架飞机、击毁1列火车。
但虎王这边也付出了不小的代价，一共损失25辆，其中12辆被苏军炮火击毁，剩下13辆因为故障无法维修，被德军坦克兵自行炸毁。503营的虎王暂时退出东线战场休整之后，后续的巴拉顿湖战役和柏林战役，德军其他部队的虎王依旧在跟苏军作战，一直打到战争结束。
按德军统计，1945年1月到4月的战斗里，东线德军一共损失45辆虎王，对应的战绩是击毁苏军500辆坦克，1945年5月虎王跟苏军的战斗记录已经找不到了。这个交换比看起来德军好像占了便宜，可那时候战争双方的工业能力差得不是一点半点。
苏军损失500辆坦克，转脸就能从后方工厂得到补充，根本不算事。德军损失45辆虎王，当时德国的生产能力已经见底，根本补不上这个缺口。虎王本身造价贵产量低，耗油量还大，根本撑不起长期消耗战。
虎王在东线的首战确实跟西线一样拉胯，整体打下来的表现，还是比西线要强一些。这款坦克本身纸面性能很强，但自身有不少缺陷，机械可靠性差就是最大的硬伤，不少虎王没等开战就自己抛锚在了路上。
等到虎王批量投入战场的时候，德军的败局早就已经注定，再厉害的单件武器也没法改变战争的走向。哪怕交换比好看，也只是拖延了一点战败的时间而已，改变不了最终结果。
参考资料：兵器知识 二战东线坦克作战纪实
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