广西贵港，前些天，贵港举办了盛大的“生日典礼”（庆祝成立地级市），庆典很隆重，。还对过去的三十年经历和成就做出了一个阶段性的总结，总结很全面。
威记注意到，这些经历和成就，主要体现在“荷城”三十年的成长之上，而对于下辖的桂平和平南，相对笔墨较小，叙述不多。桂平和平南，这两个占了贵港大半人口和经济体量的地方，在总结里被轻轻带过了。
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当然了，市级的总结，自然要以市辖三区（港北、港南、覃塘）为主轴，毕竟那是“荷城”的核心区，是三十年城市建设的主战场。但威记觉得，如果贵港能真正把桂平和平南拉上一起跑，成绩单绝对不是现在这个样子。
确实，如果贵港能够带动起桂平和平南协同整体发展，成绩会比如今还要厉害！
因为三地都同属浔郁平原，要知道，这是广西最大最富饶的平原，没有之一！并且桂平和平南曾经可是广西县域的“双子星”，长期霸榜广西县域十强序列。
桂平户籍202.5万，平南户籍159.6万，两市加起来占了贵港总人口的近七成。经济上，桂平GDP常年排在广西县域前三，平南也在前十左右徘徊。这两个地方，是贵港的“半壁江山”。
然而，在过去三十年，随着时代的发展，这“双子星”变得黯淡起来，比如，桂平在广西县域经济GDP数据排名上，跌落至第三，而平南这跌出十名开外，这样的际遇，让人十分惋惜！
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桂平和平南的潜力，远没有被充分激发。
桂平的产业，底色是农业，物产丰富，但深加工不足；旅游资源顶级（西山、大藤峡、金田起义旧址），但开发和联动不够；人口众多，但外流严重。平南的情况类似：农业底子好，但工业化和城镇化水平相对滞后。
而贵港市辖三区呢？这些年重点发展的是“6+5”产业体系——新能源电动车、绿色化工、现代纸业、木业家居、粮油食品加工……这些产业主要集中在港北、港南、覃塘的工业园区里。
桂平和平南，在这场产业布局中，扮演的角色更像是“原材料供应地”和“劳动力输出地”，而不是“产业协同伙伴”。
这不是贵港独有的问题，而是很多“市带县”体制下的通病：资源向市区集中，县域被边缘化。
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现在的情况，正在发生变化。
一方面，交通基础设施在改善。桂平和平南都有高铁站，南广铁路贯穿而过；荔玉高速、梧柳高速、平武高速相继通车，桂平和平南的对外连通性大大增强。
另一方面，平陆运河的建设和西江黄金水道的升级，让贵港整体的航运优势更加凸显。桂平和平南都位于西江沿岸，具备发展临港产业的先天条件。
更重要的是，“县域经济”正在被重新重视。 “十五五”规划明确提出要“壮大县域经济”，自治区层面也在推动“一县一策”的支持政策。对于贵港来说，与其让桂平和平南各自为战、单打独斗，不如把它们纳入全市的产业版图，统一规划、协同发展。
所以，站在历史的新起点上，贵港是时候需要作出改变了。
简单一点来说，就是需要发挥桂平和平南的优势和作用，为区域发展作出自己的贡献！更何况，如今已经不再是单打独斗的时代，单凭贵港市辖三区，是支撑不起来整个地区在广西地级市经济GDP的排位上升的！
去年贵港GDP位列广西第九！
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那怎么协同？威记威记觉得还是有得一搏的。
比如，产业分工要错位。
市辖三区重点发展新能源电动车、化工、造纸、木业这些“6+5”核心产业，打造全市的工业主引擎。
桂平可以重点发力“文旅+农业深加工”——西山和大藤峡是现成的文旅IP，社坡腐竹、麻垌荔枝、金田淮山是现成的农业特产，把这些做深做透，形成“桂平品牌”。
平南可以重点承接珠三角的产业转移，利用劳动力优势和土地成本优势，发展纺织服装、电子信息等劳动密集型产业。
比如，交通网络要打通。
现在贵港市区到桂平、平南，虽然有高铁和高速，但“最后一公里”还不够顺畅。特别是乡镇级别的路网，还有很多断头路和瓶颈路。如果能把县域内部的交通微循环也优化一下，桂平和平南的乡镇就能更好地接入全市的物流和供应链网络。
比如，人才流动要双向。
威记之前聊过桂平人口外流的问题。如果贵港能在市区创造更多高质量的就业岗位，同时桂平和平南的本地产业也能提供有吸引力的薪酬和发展空间，那些原本要“落广东”的年轻人，就有可能选择留在贵港、留在桂平、留在平南。与其让人才流向外省，不如让它们在市内循环。
比如，旅游线路要串联。
贵港有“荷城”名片，桂平有西山和大藤峡，平南有北帝山。这些旅游资源如果能整合成一条“贵港全域旅游线路”，打出“游贵港，看桂平，逛平南”的品牌，整体吸引力会比单个景点大得多。
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当然了，说起来容易，做起来难。行政区划的壁垒、利益分配的博弈、考核指标的导向，都不是一朝一夕能改变的。
但威记也相信，站在新的历史起点上，贵港需要拿出更大的格局和魄力。 三十年前，贵港从一个小县城升格为地级市，靠的是敢闯敢拼的劲头。三十年后，面对新的竞争格局，贵港同样需要这种劲头——只不过这一次，不是单打独斗，而是带着桂平和平南一起跑。
毕竟，浔郁平原是广西最大的平原，也是贵港最大的本钱。 这片土地上有山有水有平原，有勤劳的人民和丰富的物产。只要把三地的优势整合好、发挥好，贵港在广西的排位，绝对不止第九。
下一个三十年，贵港能不能冲进前五？威记觉得，不是没有可能。
关键在于，能不能把桂平和平南这两颗曾经的“双子星”，重新擦亮。
加油！
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