由吉利控股的沃尔沃旗下电动车品牌极星（Polestar）突遭美国禁售令。

极星周四证实，美国已拒绝为其2027款及后续新车发放销售许可，品牌在美销售将面转向防守（消化现有库存并保障车主售后）。至此，极星在美国的新车销售渠道正式被切断。消息公布后，极星盘前股价重挫超6.2%。

美国政府正强力推进对中国制造及出口汽车的封锁，核心意图在于巩固本土汽车工业。极星虽为瑞典品牌，但因吉利控股拥有其多数股权，直接落入此次政策打击范围。

市场数据显示，极星在美销售表现已因竞争加剧和消费疲软陷入迟滞。今年一季度，极星高达94%的销量来自美国以外市场。极星CEO明确指出，汽车行业正进入基于区域动态的新阶段，欧洲已被确立为品牌最大的增长引擎。

面对关税与准入的双重高压，极星被迫收缩技术战线，放弃推出全新车型，转而对老款进行改款以维系生命周期。

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至美通研究院观点

对于中国企业而言，以往单纯依靠“本土化组装”规避风险的路径恐正在失效。当美国监管手段锁定企业的股权背景与技术源头时，仅靠末端物理产能转移已无法筑牢海外资产合规防线。

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