6月26日，以“向往 就前往”为主题的捷途汽车第二届方盒子大会在甘肃敦煌举行，此次大会，捷途同步完成了两款新车上市与品牌战略升级发布。
此次活动选址敦煌，既是对“出发”这一文化意象的呼应，也标志着捷途从单一产品制造商向“旅行生活服务商”转型进入深化阶段。会上，捷途自由者7 PLUS与全新山海T1四驱版正式上市，限时焕新价分别为11.99万元起和14.99万元起，进一步丰富了品牌在燃油与混动方盒子细分市场的产品矩阵。
作为奇瑞集团旗下聚焦旅行越野赛道的品牌，截至2025年底，捷途汽车累计销量突破239万辆，出口覆盖全球100个国家和地区，在15个市场位居中国品牌SUV销量第一、9个市场位列方盒子品类销量第一。这一成绩为其后续全球化布局与文化输出奠定了基础。此次大会上，捷途宣布与敦煌签署战略合作协议，共建全球旅行文化坐标，同时明确“新能源+新燃油”双线并举的产品策略，试图通过全能源形式、全场景覆盖满足多元用户需求。
本次上市的两款新车分别针对燃油与混动市场痛点进行针对性升级。捷途自由者7 PLUS定位燃油方盒子的智能化补强车型，搭载猎鹰500高阶驾驶辅助系统与AI智能座舱，成为同级首款配备高阶智驾的燃油方盒子；动力方面采用2.0TD发动机+8AT变速箱组合，配合XWD全自动智能四驱系统，兼顾城市通勤与轻度越野需求；车身采用高强度钢占比超80%的磐石结构，并应用一体式双门环与天窗加强环设计，提升被动安全性能。该车型的推出，意在打破“智能是电动车专属”的市场认知，为偏好燃油车的用户提供智能化平权选择。
全新山海T1四驱版则聚焦混动方盒子的全能属性，采用P1+P3+P4三电机真四驱架构，系统最大功率455kW、最大扭矩875N·m，确保满电与馈电状态下四驱性能一致；搭载宁德时代43.2kWh电池，CLTC纯电续航达220km，在同级中具备明显优势；XWD系统支持7+X一键越野模式，降低复杂路况驾驶门槛，使非专业用户也能应对中等难度越野场景。该车型以“家用全能”为定位，平衡了越野性能、能耗经济性与日常实用性，填补了15万级混动四驱方盒子的市场空白。
除新品外，捷途还集中展示了旅行者8、环游者等车型，其中旅行者8首搭AI全地形智能控制系统与越野单踏板模式，指向高端越野旅行市场；环游者则以时尚设计与舒适配置切入都市年轻用户群体。这种多车型协同布局，反映出捷途正从单品爆款转向家族化体系作战，通过差异化定位覆盖从入门到旗舰、从城市到荒野的全谱系需求。
在技术产品之外，捷途持续强化“旅行+”生态建设。目前其已整合全球2万余家酒店、3000余座驿站、600余种出行权益及上万种旅行好物，构建起覆盖行前、行中、行后的服务闭环。同时，品牌通过超千场公益活动、四大用户组织及全球5000万粉丝社群，将越野文化从车辆功能延伸至生活方式层面。
这种“产品+生态”双轮驱动模式，使其区别于传统越野车品牌单纯强调机械性能的叙事逻辑，转而以“可触及的远方”为核心价值主张，吸引更广泛的大众用户群体。捷途汽车表示，未来将继续深耕越野赛道，推进方盒子产品线的全球化布局。
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