6月17日签下的那份谅解备忘录，墨迹还没干透，霍尔木兹海峡上空又飘起了硝烟。从当地时间6月26日到28日，短短72小时内，美军和伊朗伊斯兰革命卫队你来我往，炸了个天翻地覆。
特朗普在社交媒体上撂下狠话，说如果伊朗再不收手，"伊朗将不复存在"。这话听着耳熟，但这一次的火药味，比以往任何一次都浓。
事情的起因并不复杂。自今年2月28日美以联合打击伊朗以来，这场持续了整整四个月的战争，好不容易在6月17日迎来了一个喘息的窗口。
当天，美国总统特朗普和伊朗总统佩泽什基安远程签署了一份谅解备忘录，核心内容包括60天停火期、伊朗重新开放霍尔木兹海峡、美国解除对伊朗港口的海上封锁等。巴基斯坦总理夏巴兹在伊斯兰堡见证了签署仪式，全世界都松了口气，国际油价应声回落，布伦特原油从冲突高峰时的每桶120美元一路跌到了80美元出头。
但明眼人都看得出来，这份备忘录从一开始就埋着雷。围绕霍尔木兹海峡的航行规则，美伊两家各说各话。美方力推一条靠近阿曼海岸的南侧航道，商船走这条路可以避开伊朗的直接管控。伊朗则坚持，所有船只必须走北侧、经伊朗水域通行，而且要接受革命卫队海军的协调调度。
说白了，美国想让海峡"自由通行"，伊朗想让海峡"收费通行"，这个根本矛盾从来没有真正解决过。
6月20日，以色列继续对黎巴嫩南部发动空袭，伊朗随即宣布再次关闭霍尔木兹海峡，理由是以色列的行动违反了备忘录中关于黎巴嫩停火的条款。美方对此坚决否认。到了6月25日，联合国暂停了海峡内滞留船只的疏散行动，原因是一艘商船遭到袭击，安全无法保障。双方的互信本就脆弱如纸，这下连最后一层窗户纸也被捅破了。
接下来发生的事才是真正的高潮。当地时间6月26日凌晨，一艘悬挂新加坡国旗的货船"永爱号"在霍尔木兹海峡靠近阿曼海岸的航道上遭到伊朗无人机攻击。美军称拦截了三架无人机，但第四架击中了货船上层甲板，造成了明显损伤。
特朗普当天在白宫对记者说，伊朗向海峡中的船只发射了至少四架单程攻击无人机，这是"对停火协议愚蠢的违反"。被记者追问是否会采取报复行动时，他只甩下一句话："你们等着看。"
等的时间并不长。6月26日晚间，美国中央司令部宣布，美军战机对伊朗沿海的导弹和无人机储存设施、沿岸雷达站发动了空袭。这已经是三周内美军第三次打击类似目标。然而一波未平一波又起，6月27日凌晨，一艘悬挂巴拿马国旗的油轮"菊号"在海峡中再次被伊朗无人机击中。美国中央司令部随即发表声明，措辞相当严厉，称伊朗"得到了遵守停火协议的机会，却选择了不遵守"。
当天晚间，特朗普在社交平台上的发言把火药味推到了顶点。他写道："美国战机刚刚打击了伊朗的导弹和无人机储存设施以及沿岸雷达站，因为他们再次违反了停火协议。他们很可能永远学不会教训。也许会有那么一天，我们不再能够保持理性，将被迫以军事手段完成我们已经非常成功开始的工作。如果那一天到来，伊朗将不复存在。"
这番话的分量不轻。它不是一般意义上的外交恫吓，而是把话说到了"灭国"的级别。但伊朗显然不打算被吓住。
当地时间6月28日凌晨，伊朗伊斯兰革命卫队发表声明，称其海军和航空航天部队联合发动了导弹和无人机打击行动，目标分别是驻扎在科威特的美军阿里萨利姆空军基地和驻扎在巴林的美国海军第五舰队总部。
革命卫队在声明中警告说，美军的空袭违反了备忘录第一条，"将导致所有外交进程的全面停止"。随后，革命卫队还补充了一句狠话："如果侵略重演，我们的回应将比这一次更广泛。"
巴林方面谴责伊朗的打击"侵犯了巴林主权"，科威特则用了"反复的、令人发指的伊朗侵略"这样的措辞。阿联酋和约旦也分别发表声明，称伊朗的行动是"危险的升级"和"对国际法的公然违反"。中东多国的反应非常一致，那就是谁也不想被卷进这场美伊之间的交火当中去。
但问题恰恰在这里。这场冲突从2月28日打到现在，早已不是美伊两家的事。整个波斯湾的能源供应链、全球的航运秩序、亚洲国家的油气安全，都被绑在了霍尔木兹海峡这根绳上。这条最窄处只有33公里的水道，每天承载着大约1700万到2100万桶原油的运输量，占全球海运石油的20%左右。谁控制了它，谁就捏住了全球经济的命脉。
从战略角度看，美伊双方现在都陷入了一个典型的"骑虎难下"困局。特朗普需要在2026年中期选举前拿出一个像样的"外交胜利"，但伊朗的强硬反击让这一目标越来越难实现。有美媒统计，自2月28日以来，特朗普至少37次在各种场合声称"美伊协议即将达成"，但现实是谈判每前进一步，就有人把桌子掀翻一次。
伊朗方面同样面临巨大压力，持续数月的冲突叠加长期制裁，国内通胀率高企，油气出口受阻。但伊朗手里握着霍尔木兹海峡这张底牌，短期内不会轻易松手。
在这场大国博弈中，中国的角色值得特别关注。
自冲突爆发以来，中国始终保持着一个清醒而稳健的姿态。中国外交部在备忘录签署时明确表态："武力不是出路，平等基础上的谈判才是正确选择。"中方多次呼吁各方保持冷静克制，通过对话化解争端。
值得注意的是，中国外交部长王毅在冲突期间先后与伊朗、以色列、俄罗斯、海湾国家等各方进行了30多次通话和会面，中国政府中东问题特使也赴地区穿梭斡旋。中国还与巴基斯坦共同提出了关于恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议，被认为在推动4月7日的第一次停火中发挥了关键的幕后作用。
在G7峰会上，特朗普甚至主动感谢了中国的作用，"他没那么做（指用海军力量对抗美国封锁），他帮了我，他试图帮忙，我认为他可能帮助解决了这个问题。"这话里虽然有特朗普惯常的简单化表达，但也从侧面证明了一件事：在这场错综复杂的中东棋局中，中国的外交智慧和战略定力得到了各方的认可。
中国依靠的不是航母和导弹，而是耐心、沟通和对国际秩序的尊重。这恰恰是当下最稀缺的东西。
更值得一提的是，在这场能源危机中，中国展现出的抗风险能力让世界刮目相看。多年来持续推进的战略石油储备建设、新能源转型和电动汽车发展，在关键时刻发挥了"压舱石"的作用。当亚洲多国因油价飙升而焦头烂额时，中国凭借多元化的能源供给体系，有效缓冲了冲击。这不是运气，是远见。
现在的局面是这样的：停火备忘录还在，但它就像一张被反复揉皱的纸，上面的字虽然还能辨认，可谁都不确定它还管不管用。美国中央司令部6月27日宣布，靠近阿曼一侧的海峡航道已经拓宽，可以容纳双向海上交通，这摆明了是在挑战伊朗对海峡的控制权。
伊朗国家电视台则同日声明，通过霍尔木兹海峡仍然需要与伊朗方面协调。双方都在用行动给对方画红线，但谁也不愿意先后退一步。
美国国内的反对声音也在变大。民主党众议员罗·卡纳公开指出，美军对伊朗的打击"公然违反了国会刚刚通过的战争权力决议"，并威胁要把特朗普告上法庭。副总统万斯则在社交媒体上对伊朗喊话，说如果伊朗对停火条款有意见，"打个电话就好"，但"暴力只会招来暴力"。白宫内部的鹰派和鸽派博弈，同样在牵动着这盘棋的走向。
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