德国吹的牛，破了，F126型护卫舰作废，德意志彻底躺平|f126型护卫舰|巡洋舰|德国|德意志|战机|驱逐舰

2025年底，美国海军星座级护卫舰项目，死了，项目彻底作废。万万没有想到，德国海军的F126型护卫舰项目，在2026年6月作废，向美国老大哥“致敬”。德国海军宣布，6艘F126型护卫舰的建造计划作废，转而建造8艘梅科200系列护卫舰。今天，我们就聊聊这个问题。

德国F124型护卫舰

首先，我们聊聊德国海军的情况。其实，截止21世纪初期，德国海军还是非常“正经”的海军力量。F123型、F124型护卫舰，都是非常经典的型号。以F124型护卫舰为例，几年前，网络上盛传，054B型护卫舰，也是类似的设计，4面小型相控阵主桅杆。不过，从2010年代以后，德国海军，和同时期的德国政坛、德国工业一样，开始一步步“魔幻化”。

德国F125型护卫舰，属于055型驱逐舰的造价、052D型护卫舰的吨位、056型护卫舰的战斗力，让作者一脸懵。万万没有想到，F125型护卫舰之后，德国还有“高手”。2020年，德国推出了更加邪乎的F126型护卫舰方案。满载排水量1.1万吨，与光荣级巡洋舰，吨位相当。

德国F125型护卫舰

但是，仅仅只有16个垂发单元，与美国传奇级护卫舰项目，能够“拜把子”。按照德国新闻最近的报道，最近两天，德国海军的F126型护卫舰项目，在2026年6月作废。为何会出现这样的情况呢？2个原因。建造成本和建造难度，几乎气哭了德国海军。

2020年，F126型护卫舰的单价，大约13亿欧元。到了2026年，已经涨到了21—30亿欧元之间。这个价格，在中国，几乎能够建造一艘航母，或者建造好几艘13000吨级的055型驱逐舰。美国有史密斯专员，德国就没有汉斯专员吗？除了造价之外，还有就是建造难度。1万吨的F126型护卫舰，对于德国船舶工业来说，有点难。

星座级护卫舰，成为历史

毕竟，二战之后的德国，与二战之前的德国，完全是两回事。各种因素相互叠加以后，F126型护卫舰，最终也成为了历史。无独有偶，2020年，美国开始了自己的星座级护卫舰项目，德国开始了自己的F126型护卫舰项目。大家携手共进，“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死”。2025年底，美国星座级护卫舰，彻底作废。

F126型设想图，成为历史

结果，半年以后，德国海军表示“随一个”，F126型护卫舰项目作废。F126型护卫舰项目作废以后，德国海军，应该怎么办呢？德国海军宣布，在梅科200系列护卫舰的基础上，建造8艘自用版。梅科200系列护卫舰，出口到了埃及、南非等国家，满载排水量3600多吨。

梅科200系列护卫舰

从1万吨级的F126型，下滑到了不到4000吨的梅科200系列护卫舰。从侧面说明，德国海军已经彻底躺平，放弃了纵横大洋的需求。其实，作者认为，随着欧洲各国的工业“空心化”。不仅仅是德国，其他国家极有可能，也会出现类似的情况。例如英国海军，6000吨级的新一代31型护卫舰，竟然出现了施工顺序错误、拆了重来的离谱事。

中国056系列护卫舰

与英国、德国等魔幻装备相比，法国、意大利等国家，相对正常了很多。但仅仅是相对，与东北亚各国海军的模式相比，完全不同。不要说中日韩，即便是朝鲜海军，也能批量建造5000吨级的崔贤级驱逐舰。毕竟，也是6月份，德国、法国联合的新一代战机项目，彻底宣告作废。德国选择了进口美国F35，法国继续改进自己的阵风战机。