2026年6月27日，中俄两国空军的轰炸机编队在日本海、东海和太平洋西部上空执行了联合空中战略巡航任务。
这是两国第11次联合空中战略巡航，中方派出轰-6K轰炸机，俄方派出95MS战略轰炸机，双方在日本海上空完成编队后一同穿越宫古海峡，最远抵达日本四国以南的太平洋空域。
就在中俄军机结束巡航后不久，日本陆上自卫队与美国海军陆战队在大分县的日出生台演习场正式启动了“坚毅之龙”演习的实弹训练科目，
空中巡航与地面演习在时间上前后衔接，这种巧合究竟是偶然的还是有意为之？
中方出动了轰-6K轰炸机以及歼-16、歼-10C和歼-11B战斗机，同时配备了空警-500A预警机、运油—20加油机、歼-16D电子战飞机和运—9电子战飞机，俄方则出动了图-95MS战略轰炸机、142巡逻机以及苏-30SM和苏-35S战斗机。
这套配置构成了完整的空中作战体系，其中空警—500A采用数字阵列雷达，探测距离远且能对付隐身和小目标，而歼-16D负责战术电子掩护，运—9电子战飞机覆盖范围达数百平方公里，属于战役战略级别。
飞行路线方面，上午中方2架轰—6K从东海飞往日本海与俄方2架图—95MS会合，下午4架飞机转向东行，在东海重新编队后穿越宫古海峡进入西太平洋，最远抵达日本四国以南，整个巡航持续约6个小时。
日本防卫省于27日深夜确认消息后，航空自卫队战机紧急升空监视，正在韩国出访的防卫大臣小泉进次郎表示，中俄联合飞行一再进行，日本周边活动扩大，必须视为针对日本的示威。
韩国联合参谋本部称超过10架中俄军机进入其防空识别区，韩军提前侦测并派战机应对，但日韩均承认这些飞机未进入领空。
中国国防部和俄罗斯国防部均强调此次巡航为年度既定训练，不针对第三国，且全程遵守国际法。
中俄轰炸机编队于28日结束巡航，同一天，日本大分县的日出生台演习场内举行了美日联合射击训练。
这场训练是“坚毅之龙”大规模实战演习的一部分，模拟岛屿攻防场景，日美双方共出动约400人。
28日下午，训练中先由小型无人机侦察“敌方”位置，随后陆自的16式机动战车和火炮进行实弹攻击，炮弹命中模拟阵地。
训练还安排了日美前线部队统一使用步枪射击，以及陆上自卫队员将受伤美军士兵后送的环节。
值得注意的是，原定参演的10式坦克未在当天出现，原因是今年4月21日同一演习场曾发生10式坦克炮塔内炮弹爆炸事故，造成3名队员死亡、1人重伤，陆自已全面暂停其主炮射击训练，调查结束前不会恢复。
“坚毅之龙”演习自2021年首次举办，今年为第6次，前几年主要训练灾害救援，今年则侧重实战科目。
把中俄巡航和“坚毅之龙”放在一起看，本质上就是两边各自秀肌肉。
中俄这边，第11次巡航的看点不在“又飞了一次”，而在“怎么飞的”。
歼—16D电子战飞机和运—9改型电子战飞机同时出现，空警—500A坐镇指挥，运油—20给战斗机续航——这不是随便拉几架飞机凑个数，而是成体系地展示远洋作战能力。
护航战机挂着实弹飞的，电子侦察设备可以截获外军雷达信号。
这套打法摆明了是在告诉周边：远程打击、区域拒止、电磁对抗，这几样活儿中俄都能干。
日本那边把中俄巡航定性为“示威”，这个判断本身也是一种表态。
“坚毅之龙”选在巡航结束的同一天向媒体开放，时间点上的默契很难用巧合来解释。
日美想传递的信号同样清楚：岛屿防御这件事，美日联手在办。
从2019年到现在，中俄联合巡航从每年一次变成每年两次，范围从日本海、东海一路扩到西太平洋和白令海。
“坚毅之龙”从2021年起步，今年办到第6次，科目从灾害救援往岛屿攻防上靠。两边都在按自己的节奏加码，谁也没打算先收手。
中立地看，中俄巡航在公海空域，合法；“坚毅之龙”在日本自个儿地盘上办，也合法。
两边都没有越界，但都在试探对方能接受的底线在哪。
这种军事上的你来我往，短期内看不到降温的迹象。
中俄轰炸机飞越宫古海峡的航迹还没完全消散，美日“坚毅之龙”的炮弹已经在日出生台演习场炸开了花。
一方在空中展示体系作战的成色，另一方在地面操练岛屿攻防的套路。谁也不直接说针对谁，但谁都知道戏是演给谁看的。
亚太地区的军事博弈正在从“偶尔亮剑”变成“常态化过招”。这种局面下，各方保持专业、避免误判，比什么都重要。
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