2026年6月29日，据美国《军事观察》杂志（Military Watch Magazine）报道，中国六代机完成急转爬升，无尾布局高机动性难题已被攻克。

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近日，中国第六代重型战斗机的飞行画面首次展示了该机的超强机动性能。画面中，这架被外界称为“歼-36”的战机完成了一次急转爬升机动。

长期以来，分析人士一直质疑无尾布局战斗机无法做出此类高强度机动。无尾布局虽然能大幅降低雷达反射信号，但缺少水平尾翼意味着失去了俯仰控制的机械优势，飞机本质上更难操控。

歼-36能完成急转爬升，证明中国已跨越了无尾布局高机动性这一最关键的技术障碍。

歼-36由成都飞机工业集团研制，采用独特的三发动机设计。目前已有四架原型机，2024年12月26日成为全球首款在飞行测试中亮相的第六代战斗机。

中国是目前全球唯一完成高机动性第六代无尾战斗机试飞的国家。外界普遍认为，2050年代之前全球仅有中美有能力研制此类战机。

中国的六代机预计2030年代初期服役，而美国F-47和F/A-XX预计2040年代初期服役。