从湖南高速了解到，作为湖南省“十四五”重点交通项目和永州南下连接广西、广东的快速通道，零陵至道县高速公路（零道高速）建设近日迎来关键进展。截至2026年上半年，项目开累完成投资109.86亿元，占批复概算120.28亿元的91.33%，全线进入通车冲刺收官阶段。
多项关键节点取得重大突破
零道高速起于永州市零陵区富家桥镇，止于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接，路线全长约75千米，全线采用双向四车道高速公路标准建设。项目全线布设45座桥梁、5座隧道，桥隧比高达53%。其中，紫金山2号隧道全长4287米，为全线最长双洞双向隧道。
截至目前，隧道工程已全部完成开挖，5座隧道全部实现双洞贯通；桥梁工程完成98%，全线7座特大桥中已有6座实现双幅贯通；路基工程完成98.9%，路面底基层完成49%，房建、机电、交安等配套工程同步推进。路基、桥面、附属工程多作业面并行施工，项目建设全面提速。
攻坚克难 匠心筑造品质工程
零道高速沿线地形地质条件极为复杂。以全线最长隧道紫金山2号隧道为例，该隧道穿越多条断层及围岩破碎带，岩体稳定性差，坍塌、突水突泥风险高；洞口地形狭窄、桥隧直接相连，施工难度极大。项目团队严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工方针，创新应用隧道钢材自动化智能生产线，实现构件全流程自动化生产与多设备协同作业。部分标段桥隧比超90%，是全线桥隧密集度最高的标段之一。
在桥梁建设方面，项目积极引进“四新技术”，打造智慧梁场，采用液压侧模、智能蒸养房、智能张拉压浆系统等自动化设备，实现工厂化、流水线作业，整体生产效率提升50%以上。全国首创的型钢-UHPC组合桥梁技术也在项目中成功应用。
打通南向通道 助力湘南腾飞
零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路（湘高速S81）的核心组成部分。项目建成后，将形成呼北高速粤港澳大湾区支线，全面打通永州向南连接广西、广东的快速通道。作为湖南又一条重要的南下高速通道，零道高速北接永零高速，南连厦蓉高速与道贺高速，将在湖南高速公路网络中发挥关键的南下枢纽作用。
这条高速的建成将极大地改善湘南山区交通状况，完善区域路网结构。沿线串联起永州市零陵区、双牌县和道县，连接众多重要旅游景点，有力推动沿线旅游、矿产等资源的开发利用，促进区域社会经济协调发展和产业升级。同时，也为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接提供了坚实的交通保障，为湘南地区高质量发展注入强劲交通动能。
目前，全线建设者正抢抓施工黄金期，倒排工期、挂图作战，严守质量与安全底线，统筹推进路面摊铺、机电安装等剩余工序，全力确保2026年底建成通车目标如期实现。
文/圖：湖南高速、現代寶慶/網絡
責編：Yeung同學
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