招商轮船第三艘17.5万方LNG运输船“海创”轮在大连命名|国际海事组织|大连|招商轮船|海创|船厂|船舶|运输船

招商轮船第三艘17.5万方LNG运输船“海创”轮在大连命名

信德海事网消息，6月18日，招商轮船在中船大连造船批量订造的17.5万立方米LNG运输船项目再一次迎来重要节点。由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的第三艘17.5万立方米LNG运输船“SEA CREATION”（中文名：“海创”轮）在大连举行命名活动。

招商局集团党委副书记、董事李永明为新船命名，浙江浙能天然气贸易有限公司董事长、总经理李立为新船砍缆。中国中化外部董事召集人胡建华，中国船舶集团党组副书记、董事、总经理王国强，招商轮船总经理王永新，中化能源董事长、总经理胡徐腾，中化石油总经理武文龙，辽港集团总经理刘彬，招商轮船副总经理徐晖，挪威船级社集团高级副总裁黄今，中国船级社副总裁张庆文，大连造船董事长韩东望、总经理林吉明、副总经理徐晔等嘉宾出席仪式。

“海创”轮船名寓意创启新航、破浪前行，既寄托着对建造者、船东和船员的美好祝愿，也体现了招商轮船持续拓展LNG运输能力、服务能源运输安全的战略布局。

命名活动后，与会嘉宾在船长、轮机长陪同下登船参观，并与船员交流合影。招商局集团党委副书记、董事李永明还在船期间调研并听取了招商气运关于LNG运输能力建设的专题汇报。

三艘大型LNG运输船项目圆满收官

“海创”轮交付后，将服务于长约租家中化石油的LNG运输需求。这也标志着招商轮船与中化石油三艘大型LNG运输船项目建设圆满收官，双方运输协议进入全面履约、稳定运营的新阶段。

该项目是招商局集团服务碳达峰、碳中和目标的标杆项目，也是招商轮船落实招商局集团大力发展LNG运输业务、做大LNG运输船队规模要求的重要实践。随着“海创”轮命名并即将投入运营，招商轮船在LNG运输领域的船队规模、项目履约能力和能源运输保障能力进一步增强。

从更大系列来看，“海创”轮是招商轮船在大连造船17.5万立方米LNG运输系列船项目中的第3艘。此前，该项目两艘姊妹船“海韵”轮与“海瀚”轮已分别于2025年9月和2026年1月交付，目前两船已累计完成10余个航次运输任务，整体运营平稳高效，为后续船舶交付和商业运营积累了成熟经验。

搭载Mark III Flex货物围护系统，BOR为0.085%

据介绍，“海创”轮由大连造船自主研发设计，搭载法国GTT公司Mark III Flex型货物围护系统，日蒸发率（BOR）为0.085%。该船配有双燃料主机、双燃料发电机、常规燃油锅炉、GCU货物蒸发气处理装置、再液化装置和空气润滑系统。

从船型性能看，该型船在经济性、灵活性和兼容性方面达到较好平衡，可停靠全球绝大多数大型LNG岸站，能够适应不同航线、不同岸站和不同贸易场景下的运营需求。

作为高技术、高附加值船型，大型LNG运输船对货物围护系统、低温管路、蒸发气处理、动力系统集成、试航验证和质量控制均提出较高要求。“海创”轮的建造完成，进一步体现了中国船厂在大型LNG运输船批量化建造领域的持续突破。