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6月14日,伊朗在霍尔木兹海峡击落美国有人驾驶直升机,差点引发大规模冲突,危机迫使双方签署谅解备忘录,达成共识,都不想回到全面战争状态。

美国而言,特朗普曾表示,之前四十多天的战争并未让对方屈服,再打两周或两个月也不会有太大变化,全面战争解决不了问题。

伊朗方面,备忘录的签署让其获得不少好处,若回到战争状态,这些好处将化为乌有,且伊朗遭受的损失会比美国更大。

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霍尔木兹海峡是全球能源安全的战略枢纽,承载全球20%的石油运输量,日均通行约2000万桶原油,是波斯湾通往外界的唯一航道。

伊朗控制海峡北岸及周边关键岛礁,依托岸基反舰导弹、无人机和水雷等非对称手段,形成对航道的战略影响力。

美国则视海峡为维护霸权和石油美元体系的关键,在周边设有密集军事基地,但狭长的地理环境让美舰暴露于伊朗火力覆盖范围,军事行动成本高昂。

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尽管双方不想爆发全面战争,却都想争夺海峡控制权。

伊朗通过立法实施通行许可和分级收费,要求船只提交信息并按国家友好等级缴费,甚至禁用美元结算,将海峡作为经济自救和主权宣示的筹码。美国则威胁接管航道管控或收取石油收益,试图阻止伊朗单方面掌控海峡。

双方的互动更多是有限的试探和警告,如无人机骚扰、水雷布设和小规模交火,并非要实质性摧毁对方军事实力。

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战争的走向往往难以预料,专家指出,美伊围绕海峡的低烈度冲突可能持续较长时间,这种局面会破坏停火备忘录的执行,影响后续谈判氛围。

任何误判,比如一方过度反应,都可能引发超越地区的连锁反应,冲击全球能源市场。

国际能源署数据显示,海峡航运受阻已造成日均石油产量降幅达1400万桶,是全球石油市场有史以来规模最大的供应冲击,油价飙升和运输成本上涨已对全球经济产生通胀压力。

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美伊双方在克制与争夺之间寻找平衡,但理性边界随时可能被打破,霍尔木兹海峡的和平稳定不仅关乎地区安全,更与全球能源供应和经济稳定息息相关。

双方需警惕战略误判带来的风险,通过对话协商化解分歧,避免局势失控。