最新消息,宝马正在告知i3和i4车主,可以忽略那条催促更换电池的警告。公司确认,这条让不少人紧张的信息,源头是一次“擦枪走火”的空中软件更新。
过去几天,全球成千上万的宝马电动车车主,几乎在同一时间被一条矛盾的信息刷屏。车机屏幕弹出的提示写道:“更换电池:您可以继续驾驶。请将问题交由服务中心检查。”一边说着“继续开”,一边又要你“换电池”,这种逻辑上的拉扯,直接把经销商的电话打爆了。据报道,警告一出,车主们迅速开始联系经销商寻求说法。
宝马很快锁定了问题所在。“由于系统中存在了一个不正确的日期,导致某些电动车上出现了错误的检查控制信息,”公司方面证实,“这条信息告知客户可以继续驾驶车辆,但电池需要更换。这一情况是暂时的,客户无需因此立即采取行动——更换电池并非必要。”让部分车主虚惊一场的是,警告里提到的“电池”,指向的并非那套昂贵的高压动力电池组,而是车辆12伏的低压蓄电池。宝马也进一步解释,如果真的涉及高压电池包的问题,驾驶提示绝不会如此轻描淡写。
据cars.com报道,此次受波及的车型包括刚刚完成全球数十万台销量的宝马i4,以及i3。但关于i3的认定,却引出了一个有趣的技术疑点。多数人印象中那款经典的i3掀背车,其关键电气系统并不支持空中软件更新。因此,更可能卷入此次乌龙的是在中国市场销售的纯电版i3,也就是基于现款长轴距3系轿车打造的电动版本。我们已向宝马方面求证,要求其明确具体涉及的是哪款i3车型。
好在这并非硬件故障。宝马明确表示,一旦“高优先级”的修复补丁开始推送,这条虚假的警告信息将自动消失。目前在一些市场,经销商已经开始直接通知客户这一问题的始末。部分车主也已经通过My BMW应用程序收到了官方的提醒。对于看着“更换电池”字样心里发毛的宝马车主来说,这大概算得上近期收到的最好的“坏消息”。
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