自动变速箱油（ATF）的颜色能直观反映变速箱的整体健康状况。无论你开的是无级变速（CVT）、双离合（DCT）还是传统自动挡，都离不开油液来润滑、保护内部机件。和需要频繁更换的机油不同，ATF 通常可撑 6 万到 10 万英里再换，具体周期因车型、驾驶条件而异。正因如此，ATF 成了车上最容易被忽视的油液之一。

要自查油况，可以停车熄火，打开引擎盖，拉起 ATF 机油尺。用不起毛的抹布把尺端擦净，完全插回加注管再拔出，重点检查油位、颜色和气味。油位应在机油尺的 HOT 或 COLD 刻度线内；颜色应为鲜红、暗红或微棕，闻起来带微微甜味的油香。如果油液是黑色、发粉或深棕色，就说明必须尽快更换 ATF 了。

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在红到棕色范围内且气味尚好，那说明问题不大。此时只需补足同型号油液——DCT 和 CVT 都有专用油，不能混用，务必参照车主手册。可一旦 ATF 呈现黑色或深棕，就代表油液已严重氧化、污染，几乎丧失润滑、保护和摩擦调节能力。继续拖延会损坏变速箱，带来高昂维修账单，因为油液不足或恶化是变速箱故障的主因之一。此时必须立即排空更换 ATF，多数情况下还需要同步换滤清器，才能让新油发挥最好效果。

同样需警惕的是原本该鲜红或暗红的油液变成浑浊的粉红色。出现稀释感或粉色调，往往意味着冷却液渗入变速箱，这是严重故障信号，需要马上检修，否则内部机件将快速磨损。