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据新华社北京6月29日电(记者 樊曦)记者29日从中国国家铁路集团有限公司获悉,西安至十堰高速铁路将于6月30日开通运营,西安东站同步建成投用,西安至武汉高速铁路通道全线贯通,武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。

西十高铁起自西安东站,途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市,接入已建成投用的武汉至十堰高铁十堰东站,线路全长约257公里,设计时速350公里。线路横穿秦岭褶皱断裂带,地质环境复杂,生态保护要求高,施工难度大。自2021年12月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位加大科研攻关力度,优质高效推进工程建设。

其中,由中铁七局承建的西岭隧道左右线总长超36公里,是全线最长的Ⅰ级高风险隧道,共穿越6类围岩、2处大型断层、8处褶皱、10处洞身浅埋段。由中铁十一局承建的天竺山一号隧道全长14.74公里,穿越秦岭南麓低山区,最大埋深达690米,存在断层破碎带、岩溶、突泥涌水等施工挑战,是全线重难点控制性工程。