这个一闪而过的小六，虽然模糊，但放大之后。
也能看清基本的布局，无垂尾，银杏叶造型，应该就是六代机无疑了，我看着更像是36，不太像50，28号的这个宣传片，给的惊喜实在太多了。
除了小六，我认为视频中最大的看点应该是这段话，运20可以和东风组团杀一杀，变身后射日也是轻轻松松，注意俩字儿，射日，咱们的东风都能打太阳上去了吗？还轻轻松松，这个可能性应该不大，那这个射日，是什么意思呢，指的是东风朝着太阳的方向发射吗？也不太可能，宣传这个没啥意义，那这个射日到底是啥意思呢，真难猜，不猜了，反正，运20就是能和东风联动，大家都是送快递的，都能拉会跑，谁需要送给谁就是了。
咱们的运20经过10年的发展，已经从单一的运输平台，衍生出了运20A、运20B、运油20A三种型号，哪一个都不得了，是真的值得大家骄傲，因为在全球范围内，运20是目前在产的技术水平最先进、体量最大、运载能力最强的战略运输机，是不是没想到，美国C17停产了，一直在吃老本，C5就更别说了，停产的更早，俄罗斯的安124也是，目前能和运20拼一拼的，也就伊尔76了，但与运20相比，伊尔76的运载能力、航电技术全面落后，但这些都不重要。
重要的是这个，虽然这个镜头很模糊，但根据对应的台词是该有的都会有，我猜测，可能就是传说中的那个3000，用的是运20的平台，不仅比空警500那个运9平台要大了一圈，比空警2000还要大，空警2000，用的就是我前面提到的伊尔76平台。
一款预警机的性能好坏，很大程度上取决于后背上那个大圆盘，也就是天线，天线的尺寸越大，看的就越远，一旦基于运20的预警机落地，那必然将会比空警2000更加优秀。
所以说啊，有时候发布一个宣传片，也是能起到威慑效果的，我们的对手也是专业的，这方面一点就通。
视频中还提到了运20的运载能力，可以装一辆99A，或者三辆步战车，还可以运输红旗9B防空系统，还能装登月车，其实这些也不重要。
重要的是，运20的生产线，是一条脉动生产线，可以做到同时生产两种不同型号的运20，这才是重要的，一条生产线，同时生产运20B和运20A，需要哪个型号，就先生产哪个，这就叫共线生产。
运20的生产线可以做到这个，才是最厉害了，如果建设两条独立的生产线，又是打地基又是盖厂房安装设备什么的，投入太大了不说，一旦其中一个型号决定不生产了，那前期生产线的投资价值就打折扣了。
不得不说，现在的军迷是真幸福，国家时不时的就给个宣传片，有时候还详细解读一下，生怕大家看不懂，大家还在认为歼20多香的时候，歼20已经迭代了，歼20A或歼20S才是最新的，大家还沉浸在东风21D东风26真香的时候，东风26D又出来了，发展永远没有止境，这不，歼20S才公开几天，小六又出来了，这让太平洋对面咋办啊，有一点不得不佩服太平洋那边，人家是真的有先见之明，手里唯一量产型的五代机，雷达罩里面的配重铁还在放呢。
根据美国空天力量杂志6月25号的报道，美国海军陆战队接收了6架F35B，全部安装了雷达配重，而且美国空军和海军在今年晚些时候，都将“不得不开始接受”没有雷达的F35A和F35C。
这么离谱的事，竟然是真的，从今年2月被曝出雷达罩内没雷达之后，这都快半年了，还是老样子，但直到看到小六出来，我一下子就悟了，原来是我的格局小了，反正F35遇到小六肯定没胜算，装不装雷达结果都差不多，不装的话，还能省一个雷达，岂不美哉，所以啊，别总笑话F35没雷达了，格局要打开。
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