在餐桌上拉屎这件事，德国人也干了|德国|柏林

你敢信吗？被全网吹了几十年“严谨就是德国制造代名词”的老牌工业强国，最近闹出了让全世界看笑话的大事。出了纰漏不找自己原因，反倒把脏水往我们身上泼，这波操作不仅没甩成锅，还把自己吹了几十年的滤镜撕得稀碎。

6月23日晚上10点半，德国全国铁路的核心无线调度系统直接全线宕机。按照安全法规要求，调度联系不上司机，没法确认轨道情况，所有列车必须就地紧急停车，谁敢动都不行。这一停就是整整两个小时，直到零点多才逐步恢复通行。

受故障影响，第二天德国全国铁路还是大面积延误，大批车次直接取消。大量旅客被困在柏林、慕尼黑这些大城市的交通枢纽，还有不少列车停在荒郊野外，闷罐一样的车厢挤得满满当当，连透气都费劲。

原本该安排旅客住宿的德国酒店，这次直接不讲道德，连夜坐地起价，还不收德国铁路发的住宿代金券。好多走不了的旅客没办法，只能挤在候车大厅凑合一晚，封闭的空间里满是汗味和焦躁的情绪，别提多难受了。

不止客运受影响，货运也全停了，一整夜的货运中断，直接冲击了本就不景气的德国工业供应链。要知道铁路可是国家经济的动脉，别说停两个小时，停一分钟损失都不小，这事出在以严谨著称的德国，说出去谁能信。

后来查了半天，原因总算查出来了，就是升级设备的时候操作出了错。错误代码直接把主通信网和备用网都搞崩了，巧的是主备网络架构一模一样，连基本的物理隔离都没做，所以错了一起错，直接导致调度和司机彻底断了联系。

德国人为啥要换设备？原来他们全国铁路用的调度系统还是老旧的2G GSM-R，早就该换了，这次好不容易批了24亿欧元要升级成专用5G。结果这些年德国基建一直拉胯，不仅砍了预算，还裁了一大批技术人员，工期拖了又拖不说，连最基本的容错设计都给省了。

一个小小的操作失误，直接搞成了全国性的大事故，说出去真的够丢人。结果查清楚原因了，一些德国政客不琢磨怎么整改，反倒想着甩锅，这话喊出来连脑子都没过。

基民盟的政客直接跳出来说，这次出事都是因为德国关键基础设施用了太多中国制造的零部件，中国不可信，以后必须禁止用中国零件。紧接着还有绿党议员跟着附和，说中国是会蓄意破坏他们基础设施的国家。

这不就是纯纯的泼脏水吗？自己干活不上心，管理拉胯技术烂，出了问题就找个靶子甩锅，这吃相也太难看了。也就欺负普通民众不懂行，真细想下去全是漏洞。

早些年网上不知道多少吹德国工业的小作文，最出名的就是青岛下水道的油纸包段子。说当年德国人修了下水道，过了一百多年零件坏了，国内找不到匹配的，联系到德国那边，人说按照施工规范，坏零件附近三米肯定有备用件。

结果挖开一看，真有个用油布包好的零件，掏出来还锃亮能用，完美适配。这段子传了好多年，好多人都拿出来吹德国人的严谨远见，其实早就被证伪了，全是编出来的。

说白了就是那时候大家对德国工业有滤镜，什么好事都愿意往他身上安。当年咱们国内高铁招标，德国还来分了一杯羹，给和谐号提供了350公里时速动车组的技术蓝本，那时候谁不夸一句德国工业真牛。

结果风水轮流转，现在德国人反过来跟我们说，他们关键基础设施用了太多中国零件，所以出了事。这话听着怎么这么搞笑呢？你说关键领域用了中国零件，那你自己呢？你不是天下第一的德国制造吗？你为啥不自己生产这些关键零件，反而要进口中国的？

这么重要的地方，让外国零件卡了脖子，说出来这不是德国工业的耻辱吗？这些政客就是想讨好右翼反华势力，蹭一波反华的热度，推贸易保护主义，结果玩脱了，把自己的底裤都扒干净了。

现在不管怎么说，德国人都是输家。要么承认就是自己基建拉胯，管理不行技术差，锅自己背。要么咬死了就是中国零件的问题，那等于承认自己连关键零件都造不出来，德国工业早就不行了。

怎么选都是打自己的脸，这不就是自己往餐桌上拉屎，想恶心别人，结果别人转身走了，自己留着收拾烂摊子，还得捏着鼻子认下这堆烂事。

出了问题不可怕，可怕的就是出了问题不想着整改，只想着甩锅推责任。按着现在这个样子，下次再出更大的事故，真的一点都不奇怪。曾经被吹上天的日耳曼战车，怎么就变成现在这副样子了呢，想想也挺唏嘘的。

参考资料：环球时报《德国铁路全国瘫痪事件报道》

在餐桌上拉屎这件事，德国人也干了