来自杭绍台铁路有限公司的消息显示：截止6月27日，国内首条民营控股高铁杭台高铁累计旅客发送总量突破1亿人次。这条市场化铁路示范线路自2022年通车至今，客流规模保持年均71%增长，客运运力、路网辐射能力同步完成阶段性扩容，为社会资本投建铁路提供可量化运营样本。

杭绍台铁路有限公司对外表示，2022年1月8日杭台高铁正式通车，初期每日固定跨线列车17.5对，当前日常图定列车数量提升至35对；节假日客流峰值阶段，调度可追加至40.5对。通车至今全线累计开行列车总量超4.31万对。

统计数据显示，2022-2025年，全线客流分别为700万人次、1800万人次、2500 万人次和3500万人次，连续四年维持高增长曲线，而中国铁路上海局集团有限公司则表示，2026年杭台高铁客流仍将继续增长。

杭台高铁北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里，其中新建线路226公里、设计时速为350公里。

据了解，在杭台铁路股权结构中，民营社会资本占股51%，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）占股15%，浙江省交通投资集团代表省政府出资，占股13.6%，绍兴市和台州市分别占股10.2%。

（来源：中国网 作者：伍策 冷竹）