6月27日，中俄两国空军在日本海、东海、太平洋西部空域搞了一次联合空中战略巡航，这事儿本来是中俄年度计划里的常规安排，从2019年就开始办了，不是什么新鲜事。
但日本方面不这么看，当天晚上日本防卫省就跳出来说，已经通过外交渠道向中俄两国表达了“严正关切”，正在访韩的日本防卫大臣小泉进次郎更直接，说这就是“针对日本的示威行动”。
日本这么一嚷嚷，事情就热闹了，隔了一天，6月29日，中国商务部发布公告，把20家日本实体列入了出口管制管控名单，另外20家列入关注名单。
防卫研究所、三菱重工、川崎重工这些名字全在上面，从日本抗议到中方出手，中间就隔了不到48小时，日本终于是求锤得锤了，中国为什么把这些日企拉入了黑名单？
先说说这次巡航到底是怎么回事，6月27日当天，中国国防部发了消息，说中俄两国空军在日本海、东海、太平洋西部空域组织了第11次联合空中战略巡航。
俄国防部也通报了，巡航时长大约6个小时，全程严格遵守国际法，没进任何国家领空，阵容方面，中方这边主打的是轰-6K轰炸机，护航的有歼-16、歼-10C、歼-11B这些战斗机。
俄方派出了图-95轰炸机和图-142巡逻机，光这些还不够，中方还出动了空警-500A预警机当空中指挥平台，运油-20A负责空中加油，还有电子干扰机和电子侦察机提供情报保障。
歼-16这些护航战机挂载实弹执行任务，军事专家张学峰的分析是，这次巡航有两个特点，一是体系化用兵，各种机型配合；二是实战化水平高，不是走走过场。
而且飞行路线也值得一说，据日本防卫省的信息，上午中国两架轰-6从东海飞往日本海，跟俄罗斯两架图-95会合。
下午四架飞机在东海会合，穿过宫古海峡进入西太平洋，最远飞到了日本四国外面才掉头，整个过程中飞机进了日本的防空识别区，但没进领空。
韩国那边也有动静，韩国联合参谋本部说，中俄十几架军机当天进了日本海和东海上空的韩国防空识别区，韩国也派了空军战机应对，不过同样没进韩国领空。
这次巡航是2025年12月以来，中俄又一次在日本周边搞联合飞行。
从2019年到现在，中俄联合空中战略巡航已经搞了11次，2022年以后频率从每年一次变成了每年两次，范围也从日本海、东海扩大到了西太平洋甚至白令海。
说白了，这就是两个大国在自家门口搞的一次正常训练，国际法允许，也没侵犯谁，但日本不这么认为。
日本当天的反应可以分成几个层面，首先是军事层面，日本航空自卫队战机紧急升空，全程盯着，这算是常规操作，每次有外国军机靠近，日本都会这么干。
然后是外交层面，日本防卫省通过外交渠道向中俄表达了“严正关切”，这个措辞在外交语言里已经算比较重了。
再往上就是政治层面的表态，正在韩国访问的日本防卫大臣小泉进次郎直接放话，说中俄一再搞联合飞行，说明两国在日本周边的活动在扩大，必须把这看成“针对日本的示威行动”。
这个调子就很高了，直接把一次正常巡航定性成了“示威”。
但日本做的可不止是嘴上说说，这边在抗议巡航，那边对中国的航母编队也没闲着。
公开报道显示，海军辽宁舰编队之前在西太平洋搞远海实战化训练，日本那边的舰艇和飞机多次近距离跟踪监视，甚至还有滋扰挑衅的动作。
辽宁舰编队全程高度戒备，连续组织舰载机战斗起飞，变换战斗队形应对，日方还出动空中兵力对航母编队搞过模拟攻击。
军事专家张军社对此的评价是，日方借跟踪滋扰中方航母编队制造紧张氛围，实则是为自身扩军修宪、重塑军事大国地位找借口。
一边抗议别人的正常巡航，一边自己搞这些小动作，这操作怎么说呢，挺双标的。
日本27号晚上抗议，中方28号没吭声，但沉默不等于没事，6月29日，中国商务部发布了两则公告。
把防卫研究所等20家参与提升日本军事实力的日本实体列入出口管制管控名单，并且把三井E&S株式会社等20家无法核实两用物项最终用户的日本实体列入关注名单，两份公告当天就生效。
被列入管控名单的20家实体，主要分五类。第一类是研发机构，比如日本防卫研究所，这机构每年发布《中国安全战略报告》渲染“中国军事威胁”。
还有陆上装备研究所，搞电磁轨道炮的；舰艇装备研究所，参与“苍龙”级、“大鲸”级潜艇研发；航空装备研究所，搞有人机-无人机协同的。
第二类是日本制钢所的军工体系，第三类是三菱集团的电子防务和军工体系，包括三菱电机、三菱重工，第四类是川崎重工为代表的航空军工体系，第五类是其他小型精密制造供应商。
列入管控名单意味着什么？一是禁止中国出口经营者向这些实体出口两用物项；二是禁止境外组织和个人把原产于中国的两用物项转移或提供给这些实体，正在进行的相关活动得立刻停。
列入关注名单的20家实体，出口经营者在向它们出口两用物项时不能申请通用许可，申请单项许可要提交风险评估报告和书面承诺。
商务部会进行更严格的审查，涉及日本军事用途的一律不批，外交部发言人郭嘉昆在29日的记者会上说，中方此举完全正当、合理、合法，旨在坚决遏制日本“新型军国主义”妄动。
希望日方迷途知返，纠正错误行径，商务部新闻发言人说得更直接，日方在错误的道路上越走越远。
这里得提一下背景，今年2月24日，中方已经将三菱造船等20家日本实体列入过出口管制管控名单，斯巴鲁等20家列入关注名单，当时的目的就是制止日本“再军事化”和拥核企图。
但一段时间以来，日方不思悔改，反而加紧推动“新型军国主义”，部署进攻性武器，所以这次是再加码。
日媒报道说，这次措施出来后，被列入名单的日本实体数量直接翻倍。有专家认为，这次对日举措说明出口管制正在朝精准化、纵深推进的方向升级。
而且整个事情的节奏很清楚，日本27号抗议，中国29号出名单，中间隔了一天，正好是给外界消化的时间，也是给日本反应的时间，但日本显然没打算收手，那中方也就不客气了。
这次列入名单的实体，全是跟日本军工体系直接相关的，不是随便拉几个企业凑数，而是精准锁定那些在搞武器研发、扩军备战的机构和企业。
商务部也说了，相关措施只针对两用物项，不影响中日正常经贸往来，诚信守法的日本实体不用担心，换句话说中国不是要跟日本搞全面脱钩，而是定点打击那些推动日本军事扩张的力量。
而且从2019年中俄启动联合空中战略巡航以来，这已经是第11次了，从每年一次变成每年两次，从日本海周边扩大到西太平洋，频率在加，范围在扩，阵容也在升级。
这次巡航出动了空警-500A、运油-20A、电子干扰机，还有挂载实弹执行任务的歼-16，体系越来越完整，实战化水平越来越高。
日本每次都要跳出来抗议，但抗议归抗议，巡航照旧，但是这次不光巡航照旧，还多了一份“黑名单”。
所以说白了中俄巡航是年度计划里的常规安排，不是临时起意，日方的反应过度，是自己给自己加戏，中方的反制措施精准有力，瞄准的是日本军工体系的核心实体。
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