根据萨博和瑞典政府于 2026 年 6 月 29 日宣布的消息，波兰已以 470 亿瑞典克朗的价格订购了三艘萨博 A26 型潜艇，该合同将重建其在波罗的海的水下作战能力。该计划为波兰海军提供了一支新的柴电潜艇部队，同时保留了在浅水、有争议的水域秘密行动所需的技能。
该合同包括武器、训练、支持以及HMS南曼兰号的租赁直至2032年，为波兰船员在2038年交付第一批A26之前提供一个实时平台。这座桥梁很重要，因为潜艇的效能不仅取决于硬件，还取决于经验，从声学纪律和水下耐力到与水面和空军的协调。
此次采购填补了波兰 Orka 计划的长期空白。华沙最初计划在十多年前更换其过时的潜艇，但波兰海军现在依赖于 ORP Orzeł，这是一艘于 1986 年服役的 877E 基洛级潜艇，最后一批科本级潜艇于 2021 年退役。问题不仅在于船体年龄，还在于船龄。它是船员、声纳操作员、武器官员、工程师、安全程序和水下指挥经验的连续性。一旦这些技能丧失，重建它们比购买新装备要慢，尤其是在必须在波罗的海地区靠近俄罗斯海军和空军资产的海军中。
A26 是一艘传统的柴电潜艇，采用斯特林不依赖空气推进装置，这种设计选择反映了波罗的海作业区域而不是公海巡逻的要求。萨博表示，斯特林 AIP 允许在水下作业数周，而无需浮出水面或浮潜，而没有 AIP 的传统柴电潜艇只能进行几天。实际上，这减少了潜艇必须暴露桅杆、柴油废气、雷达回波、红外信号或通信痕迹的次数。在波罗的海，飞机、直升机、水面作战舰艇、水听器、海岸雷达和无人传感器可以在短距离内集中，更少的暴露周期直接提高了生存能力。
武器装备尚未公开详细列出，这一点很重要。萨博证实波兰合同包括武器，但萨博和瑞典政府都没有确定华沙选择的确切鱼雷、水雷或导弹选项。 A26 设计与瑞典服役的重型 533 毫米鱼雷和 400 毫米轻型鱼雷相关，而萨博的海洋系列材料表明管数可以根据客户要求进行调整。萨博公司将Torpedo 62确定为瑞典海军的重量级鱼雷，采用泵喷推进，速度超过45节，并且能够同时跟踪和分类多个目标；它还将萨博轻型鱼雷描述为一种数字寻的武器，具有线导和发射后不管模式，专为寒冷、温暖、浅水、蓝水和咸水环境而设计。
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