一起来读镇江城
No.001
2026.06.30
金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁。潮落夜江斜月里，两三星火是瓜洲。
张祜《题金陵渡》
长江奔涌、运河蜿蜒，江河交汇的镇江，自古便是南北水运咽喉。
两千多年间，从秦代丹徒水道到现代谏壁船闸，境内遍布官渡、商渡、义渡、御渡，遍布京口、润州、丹徒、丹阳、句容、扬中全域。
在数不胜数的古渡口之中，西津渡、甘露渡、大京口、小京口承载诗词文脉、三国风云、千年漕运、运河活化石四大核心价值，是公认地位最高、文化底蕴最厚重的 “四大名渡”。
除此之外，全市各辖市区还留存大批具备历史、文旅、水利价值的知名渡口，共同构筑起镇江独有的津渡文明。
四个最重要的渡口。
西津渡
西津渡古称蒜山渡，唐代名金陵渡，是万里长江保存最完整的千年古渡街区，不在官方运河五口之列，却是镇江知名度最高、文旅价值最强的渡口。
三国时周瑜、诸葛亮登蒜山定赤壁之计；唐代起，这里是往返扬州瓜洲的必经码头，张祜写下 “潮落夜江斜月里，两三星火是瓜洲” 千古名句，王安石、苏轼、陆游都在此候船渡江。
鼎盛时期码头帆樯如云，茶坊酒楼商行连片，元代过街石塔、清代英国领事馆、千年待渡亭层层叠叠，六代遗迹完整留存。清代设有瓜镇义渡局，免费摆渡往来百姓，行善近百年。
清末江滩淤积，江岸北移，渡口不再临江，但完整保留古渡街巷肌理，如今是国家级历史文化街区，也是镇江对外文旅名片。
↑ “一眼看千年”考古探沟。
甘露渡
甘露渡坐落北固山脚下，属于古运河 “五口通江” 之一，三国孙权开凿甘露口，依托铁瓮城设立江防渡口，因山巅甘露寺得名。
刘备招亲、孙刘联盟的传说扎根于此，古时文人、官船停靠渡口，拾级登临北固亭，眺望金焦两山。辛弃疾凭江写下 “千古兴亡多少事，悠悠，不尽长江滚滚流”，满腔家国忧思，皆从渡口江风生发。
区别于西津渡市井烟火，甘露渡自带雄浑厚重的英雄气韵，文天祥在这个渡口逃亡，如今江风、亭台、江景依旧，是镇江独有的文化渡口。
大京口
大京口地处今中华路一带，隋唐至晚清江南运河核心通江口，是古代镇江经济命脉。唐开元年间伊娄河开凿后，全国七成漕粮在此中转，南来丝绸、北运粮食尽数在此集散，官府设立关卡、仓储，帆舟昼夜穿梭，两岸米行、盐栈绵延数里，一度让镇江商贸税收位列全国前茅。它与西津渡一货一客、一东一西，共同撑起城市水运繁华。清末泥沙淤积、河道收窄，民国时期河道填埋筑路，渡口地表遗迹消失，但它奠定了镇江千年漕运重镇的根基，是解读城市商贸发展史的关键地标。
小京口
小京口开凿于北宋天圣七年，位于平政桥东、金山湖畔，为分流大京口漕运拥堵而建，同样属于 “五口通江” 体系。
不同于大京口、甘露渡彻底淤塞填埋，小京口河道、驳岸、闸口完整保留宋代原始形制，是镇江市区仅存活态古运河通江口，列入全国大运河文化遗产。
古时兼顾货运、游船、市民通勤，千年来历经多次疏浚从未断流，一侧古运河碧水潺潺，一侧金山湖开阔澄澈，没有轰轰烈烈的传奇，却以完整水利遗存，留存大运河江河交汇最真实的历史肌理，是不可复制的运河活标本。
镇江古运河共有五处通江门户，除四大名渡内的甘露口、大京口、小京口外，还有两处国家级水利渡口：
丹徒口
镇江历史最悠久的运河入江口，公元前 210 年秦始皇遣囚徒开凿丹徒水道形成，距今 2200 余年。
相传项梁八千江东子弟自此渡江伐秦，唐宋西线漕运要道，设丹徒闸调控江潮，河道遗存至今清晰可辨，是江南运河水运起源地标。
谏壁口（越河渡）
宋代开辟，别称越河渡，建有 “江南第一闸” 谏壁船闸，如今镇江唯一可通航大型船舶的运河入江口。
古时承担大宗漕粮长途转运，配套上隍渡、越河渡两处内河农渡，是古今衔接的活态航运枢纽。
城内民用的渡口有几处：
袁公义渡
清乾隆四十七年，常镇道袁鉴捐资设立的公益渡口，位于城西漕河沿岸，全程免费摆渡运河两岸百姓，是镇江义渡文化代表。
旧时运河无跨河大桥，两岸居民出行全靠渡船，战后本地商户捐资重修，如今渡口亭、记事碑复建完工，成为古运河景观带人文打卡点，见证镇江千年向善民风。
焦山渡
长江短途观光渡口，连通城区江岸与焦山景区，自古便是市民登焦山赏江景、访碑林的必经码头，兼具观光与民生摆渡功能，至今仍正常运营。
丹徒区长江沿线老牌江渡（江防、商贸重镇渡口）
高资东西渡（高资港）
南朝梁时便是通往朝鲜半岛的海路起点，元代分东、西两渡，直达江北仪征，盐运、驿船常年云集，是镇江西部长江门户，列入市级地名文化遗产镇江市民政...。
大港渡
丹徒东部长江关键渡口，明清粮油、竹木集散中心，紧邻图山关江防要塞，商贸集镇因渡口兴起，往来泰兴、江都商船络绎不绝。
上隍渡
谏壁内河古农渡，旧时丹徒东乡百姓往返集市必经通道，留存内河农耕水运记忆。
丹阳市运河千年官渡，练湖的漕运地标。
张官渡
京杭大运河丹阳段标志性官渡，紧邻练湖，宋代成型，清代林则徐主持重修闸体管控运河水位。
古时官船、漕运、灌溉船舶共用，村落因渡口得名，完整留存闸坝、渡口遗址，是丹阳运河文化核心载体，承载练湖水利与漕运双重历史价值。
句容市沿江特色渡口
- 下蜀马摆渡（下蜀港）
又称大道河港，便民河入江要道，专供车马渡江，紧邻黄天荡古战场，南宋韩世忠水师曾在此停靠布防，兼具战争史与漕运价值。
- 固江口御码头
民间俗称乾隆御码头，乾隆六下江南前往宝华山隆昌寺，均在此登岸，是句容唯一皇家专属渡口，明初亦为皇宫贡品转运码头。
扬中市江心沙洲义渡集群，江中独有的公益渡文化。
扬中四面环江，古时全靠渡口连通南北江岸，以省沙漫洲义渡为核心代表。
清末设立义渡总局，配备救生红船，免费摆渡沙洲百姓往返镇江、泰兴，下设头墩子、思议港、马家港等分渡点，配套专用渡亭。
民国时期境内有义渡 18 处，形成全国少见的江心岛公益渡口体系，记录江中沙洲百年人居水运发展史。
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西津渡藏诗词烟火，甘露渡载三国豪情，大京口兴千年漕运，小京口存运河本源。这四大核心名渡，分别代表商旅文旅、英雄怀古、商贸漕运、水利遗存四大文化维度，完整串联起镇江两千余年江河交汇发展史。
而丹徒口、谏壁口、袁公义渡、高资渡、张官渡、句容御码头、扬中沙洲义渡等全域渡口，作为补充脉络，覆盖秦代水利、皇家出行、民间善举、江防战事、海岛民生多元维度。
从长江主航道到内河运河，从城区闹市到郊县江岸，一座座渡口舟来船往，见证镇江由渡口而生、因水运兴盛的城市底色，共同绘就独属于 “天下第一江山” 的津渡长卷。
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