赫伯罗特拟收购汉堡港第二大集装箱码头20%股权|汉堡港|码头|赫伯罗特|轮船|达飞|集装箱吞吐量

近日，赫伯罗特旗下码头投资平台Hanseatic Global Terminals（HGT）签署了一份意向协议，拟收购德国汉堡欧洲集装箱码头（Eurogate Container Terminal Hamburg，CTH）20%的股权。与此同时，该公司还计划将其在摩洛哥丹吉尔港TC3集装箱码头的持股比例从10%提升至20%。以上交易仍需完成最终具有约束力协议的谈判及签署，并获得相关监管批准，各方暂未披露交易金额。交易完成后，CTH的股权结构将调整为：欧门集团（Eurogate）持股60%，HGT持股20%，达飞轮船集团（CMA CGM Group）持股20%。调整前的股权结构为：欧门集团（Eurogate）持股80%，达飞轮船集团（CMA CGM Group）持股20%

CTH是汉堡港主要集装箱码头之一，年处理能力达250万标准箱，码头西区扩建及自动化改造投资计划预计将进一步提升其处理能力和作业效率。

HGT首席执行官迪拉杰·巴蒂亚（Dheeraj Bhatia）表示，此次协议的签署是公司巩固欧洲码头业务版图的又一重要举措，将携手合作伙伴共同推动高效、面向未来的码头基础设施建设，使客户、港口及全球贸易各方共同受益。

Eurogate管理委员会主席米夏埃尔·布拉赫（Michael Blach）则表示，数十年来赫伯罗特一直是Eurogate的重要合作伙伴，未来双方将携手赫伯罗特、汉萨全球码头等合作伙伴，进一步将CTH打造成北欧地区重要的物流枢纽，通过推进现代化改造、数字化转型、提升自动化水平以及装卸作业电气化，逐步提升码头运营效能，使其在未来更加符合气候友好的发展方向。

除拟投资CTH外，HGT此前已在汉堡港集装箱码头Altenwerder持有股权，HGT方面表示，此次拟对CTH的投资进一步彰显了赫伯罗特集团对汉堡港的长期承诺，以及其在全球班轮运输业务中的重要地位。

值得注意的是，HGT今年早些时候刚刚完成对HHLA CTA码头（Container Terminal Altenwerder，CTA）60%股权的收购。

业内人士指出，此次投资再次反映出全球大型班轮公司正持续推进港航一体化战略，通过加强对港口码头等关键物流基础设施的控制，进一步提升供应链掌控能力、保障港口作业能力，并强化全球枢纽港布局。

公开资料显示，HGT成立于2023年，是赫伯罗特集团旗下独立运营的子公司，专注于码头及基础设施投资业务。根据其“2030”战略规划，公司目标是将全球码头投资组合扩展至约30个，跻身全球领先码头运营商之列。该公司总部位于鹿特丹，目前已在拉丁美洲及美国、印度、欧洲三大区域的13个国家持有26个海运码头及配套物流业务的股权。