中俄战机开启新一轮联合巡航，本次行动与以前有何区别？日本反对无效，为什么还想拉韩国下水？
据国防部官方发布消息，从6月27日开始，中俄开启了第11次联合空中战略巡航，展示了共同维护地区和平稳定决心能力。
从2019年至今，中俄已经有了11次联合空中战略巡航，这充分说明中俄在战略上有着高度互信，并且在新一轮的巡航中，又有了不少值得关注的新内容。
第一，中俄战机大规模出动，实战信号明显。
与以往相比，这一次的战略巡航，最明显的一点，就是出动的战机阵容非常全面。中国除了轰-6K这样的老面孔外，还加入了歼-16、歼-10C、歼-11B等战机护航，在规模上就已经十分豪华。
不仅如此，有了运-20A空中加油机的配合，大幅延伸了作战半径，这一次中国还首次派出了空警-500A预警机负责调度指挥。在长达6小时的巡航中，中国的战机不仅携带实弹，而且侦察设备全程开机，都充分说明这一次的巡航，完全具备实战演练的意义。
需要指出的是，就在中俄联合巡航之际，美日也正在举行“英勇之盾”“坚毅之龙”的连番演习，因此国防部在发布消息时，也专门强调本次巡航展示了中俄“共同维护地区和平稳定决心能力”，这句绝不是说说而已。
中俄这一次的联合巡航，系统性地展示了双方的空中力量，这既是对美日挑动地区局势升温的警告，也是在捍卫地区的和平稳定。
第二，日本提出关切，还想拉韩国下水。
面对中俄战机的大规模出动，最慌的又是日本。在27日深夜，日本防卫省还紧急发布消息，称面对中俄战机的逼近，日本航空自卫队战机紧急升空应对，并表示防卫省已通过外交渠道向中俄两国表达了严正关切。
而日本人显然也清楚，仅靠自己的力量，是掀不起什么风浪的，因此包括日本共同社等媒体，在报道中还专门提到了韩国，宣称中俄战机在巡航中也进入了韩国的防空识别区，韩国也出动了战机应对。
需要指出的是，防空识别区并不在主权领空范围，都是各个国家自己划分的，即便中俄战机进入，也不应被视为挑衅。
而韩国显然并不想掺和进来，韩国联合参谋本部当天也发布消息，承认了的确有中俄巡航的事情，但也着重强调中俄战机并未侵犯韩国领空。
从日韩的反应也可以看出明显区别，韩国显然是不想要扩大事态，也认为中俄巡航是正常的，即便是出动了战机，但也主要是防止出现突发事态，并没有出现摩擦。只有日本不仅要出动战机应对，还要在外交上提出关切，这反而暴露了日本的心虚胆怯。
第三，危机感爆棚，日本要新增防空识别区。
就在中俄开启空中联合巡航的同时，日本方面也迅速传出消息，称日本计划在小笠原群岛划设防空识别区。
小笠原群岛地处日本东南区域，距离超过1000公里，而日本也不藏着掖着，公开的理由就是要“应对中国在太平洋地区日益频繁的军事活动”。
就像这一次一样，设立了防空识别区，日本不仅可以顺理成章在当地部署武器装备，而且防空识别区本身没有国际规则限制，日本可以划得非常大，例如美国的防空识别区，甚至延伸到了距离海岸线700公里的地方。
这也意味着，中国海军未来在附近海域训练，例如辽宁舰的远洋活动起降舰载机，日本就可以以此为由，出动战机作出所谓的应对。
说到底，日本自己也清楚，中俄作为二战战胜国，绝不会允许日本的“再军事化”，也必然会对其危险动向作出反制，因此每次中俄的联合行动，日本总是最为紧张。
而面对这样的压力，日本做的不是拿出诚意与中俄沟通化解分歧，而是采取针锋相对的军事部署，这样的做法只会进一步激化紧张局势。
事实也证明，韩国虽然名义上是日本的盟友，但是却根本不想卷入与中俄的地缘斗争，日本实际上在东北亚地区已经陷入孤立。
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