Jeep正在欧洲酝酿一场重大产品调整，到2030年，该品牌在欧洲市场的车型阵容将从目前仅有的两款SUV扩展至6款。

在近期的一次媒体沟通会上，Jeep高层透露了具体规划：产品线将引入美国制造的Recon，新增两款小型SUV，并推出一款与中国东风汽车合作开发的中型D-SUV作为全新旗舰车型。这意味着，Jeep在欧洲的新旗舰将不再来自美国，而是产自中国。

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这款与东风合作的中型SUV将搭载东风的多能源平台，可能配备插电式混合动力或增程式动力系统。尽管平台技术源自中国合作伙伴，Jeep方面强调，车辆的造型设计、产品理念和四驱体验将100%保留品牌特色。负责Jeep、Ram和Dodge欧洲业务的Fabio Catone用iPhone打比方，称“设计的技术特性与品牌身份完全一致”，同时借助东风的“工业足迹”来落地。Catone还指出：“这款D-SUV在欧洲对我们来说是一片空白市场，而在全球范围内则是Jeep的重要支柱。我们将通过这款强力的D-SUV产品，抓住与东风合作的重要机会。”这款尚未命名的车型将定位于D-SUV中型细分市场，预计在中国、欧洲和其他特定市场销售，但由于进口关税原因，几乎可以肯定无缘北美市场。

在小型SUV方面，Jeep计划在现款Avenger之上布局两款新车，以填补与更大尺寸Compass之间的空白。其中一款偏向紧凑型，另一款则采用更大的车身造型，两者将共同覆盖欧洲最强劲的市场之一——B-SUV细分市场98%的份额。据公司透露，紧凑型B-SUV将比Avenger更宽，外观更像真正的SUV而非加高版两厢车；尺寸更大的车型预计将是Renegade的下一代产品，在技术和实用性上较老款有显著提升。两款新车都将基于Stellantis集团的STLA One平台打造，配备线控转向技术。虽然官方未公布具体动力系统细节，但很可能提供轻混和纯电动两种选择，同时均配备全轮驱动系统，以保持Jeep在越野通过性和硬朗造型上的品牌传统。

目前Jeep在欧洲已停产Wrangler，现有的两款SUV分别是近期改款的Avenger和全新Compass。上述新车型的陆续加入，将使品牌在本十年末之前实现在欧洲大陆的全面布局。