随着新加坡和印度达成军事同盟协议，印度海军舰艇可以在新加坡享受军事基地待遇：新加坡除了提供后勤补给之外，还提供救护、维护等服务，确保印度海军可以将新加坡作为进入南海作战的坚实基地。而印度的战略很明确：战时封锁马六甲海峡，切断中国来自中东和非洲的能源和商贸航线—因此，中国海军需要全方位加强对印度洋的了解；
“向阳红31号”海洋浮标作业科考船隶属中国自然资源部南海局（常驻南海海域，常于广州附近水域活动）：船体总长89m、型宽18m，满载排水量约3950吨，设计航速16节，续航里程可达10000海里。建造单位为中船武船集团，2022年3月正式入列服役；
船体采用全回转电力推进系统，船艉吊机作业空间大，能在复杂海况下精准停靠大型海上浮标平台；船体做B2级冰区加固，兼顾近海与中远海作业需求—填补我国专用浮标作业船舶的空白，他是我国南海海洋观测体系建设的关键工程船舶，日常航行于华南沿海、南海海域；
该船具备深水潜标、水下声学观测阵布放回收能力，可布设长期水下声学监测节点，长期记录海区水下声学背景，辅助海军识别外来潜艇水下声学特征，属于远海水下预警体系民用配套环节，不承担主动反潜作战任务；
针对他国在我国管辖海域非法布设主权浮标、海上标识物，该船具备大型浮标快速回收能力，可配合海警开展海洋权益领域取证、清障作业，间接保障我方海上通道与岛礁周边海域管控秩序，为海军、海警兵力行动扫清海上标识干扰；
印度洋大量海沟、海山、水下山脊会大幅改变声呐传播效果，是反潜与反反潜核心地形要素。该船搭载多波束测深、浅地层剖面设备，可同步完成海底精细化测绘，数据支撑：海军反潜兵力预设伏击/警戒阵位；我国海军潜艇利用海底地形形成声呐遮蔽区，提升远洋隐蔽生存能力；水雷作战、反水雷作战海区环境建模；
“向阳红31号”的母港位于南海，设计优先适配南海作业，赴印度洋属于远距离跨区航次，无法长期常态化驻留印度洋；印度洋常态化科考主要依靠“向阳红10”“向阳红01”等远洋综合科考船；它仅能提供环境数据保障，无法执行侦察、跟踪、打击、反潜、预警等任何直接作战任务；印度洋海军核心作战支撑仍依靠海军专用海洋测量船、作战舰艇、水下监听阵列；
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