之前虽然已经写过几次二航校和沧口大红墙，再次路过这里，仍会驻足多看上几眼。如今的年轻人或许不太了解这里的过往，但半个多世纪的时间里，大门内外，进进出出的子弟兵们；大红墙外，来来往往的老沧口人，或是对这里熟悉的老青岛人，都会有着或浓或浅的情感，一个不变的坐标，一段难忘的记忆。
二航校的全称是海军第二航空学校，名称虽早已更改，但许多年来人们还是习惯一直这么叫它，二航校的称呼已经深深印在了老海军航空兵战士的心中，也深深印在了几代青岛市民的心中。你只要打听二航校在哪，几乎很少有不知道的。
如今的大门顶部，是醒目的海军航空大学六个大字，学校名称的变化，记录下了中国海军航空兵部队的发展历程。作为海军航空兵的摇篮，累计培养航空装备保障各类人才10万余名，见证了从无到有、从弱到强，不断发展壮大，成为中国海军航空兵部队不可或缺的一支重要支撑力量。
建校初期的学员宿舍
1952年6月17日，海军航空学校第一期空勤、地勤毕业学员，从青岛沧口机场抵达上海虹桥机场。以海军航空学校第一期毕业的空、地勤人员为基础，组建海军航空兵第一师第一团，孕育了海军航空兵这一军兵种的诞生。
建校初期时的训练大楼
1952年8月，海军航空学校分为两个航校，一航校迁到潍坊（原海军航空兵学院前身）专职飞行员培养。二航校则留在青岛沧口，专职培训地勤保障人员。
1970年，全军院校大调整，二航校整体由青岛搬至山西太原。1974年，学校整体又从太原搬回青岛。1978年，海军组建第二航空机务学校，学校派出1587名教职员工和大量教学物资设备搬至安徽蚌埠。1986年，海军第一、第二航空机务学校合并，成立海军航空技术专科学校，驻安徽蚌埠海军二机校整体搬回青岛。
1950年11月—1950年12月，海军第一航空学校。
1951年1月-—1952年7月，海军航空学校。
1952年8月—1975年3月，海军第二航空学校。
1975年4月—1977年10月，海军航空机务学校。
1977年11月—1986年5月，海军第一航空机务学校。
1986年6月—1992年7月，海军航空技术专科学校。
1992年8月—1993年5月，海军航空工程学院青岛分院。
1993年6月—1999年5月，海军航空技术学院。
1999年6月—2012年4月，海军航空工程学院青岛分院。
2012年4月—2017年12月，海军航空工程学院青岛校区。
2017年12月至今，海军航空大学青岛校区......
发源于青岛的海军航空学校，虽然几经搬迁，数度易名，但最后依然牢牢地扎根在青岛四流中路2号这一片热土上。
20世纪50年代，二航校在老沧口建校时，华新纱厂（后来的国棉九厂）到造纸厂之间还无法直行，需绕道四流中支路。那时还没建胜利桥，车辆要走下面的盐滩桥通过，学校与沧口飞机场之间也仅是一条小土路相隔。
60年代，军地两方决定开辟一条柏油马道，并发动了周边群众 参加义务修路，沿路居民群众几乎全民动手，人们热情高涨，没有任何报酬。经过军民的集体奋战，一条简易的沙土小路拓宽建成了壮观的沥青路。自此，四流中路沧口飞机场一段，车辆行人得以便捷直行。自此，也有了二航校的大红墙。
曾经的大红墙，在如今看来，远没有大学路网红墙精细，它其实就是一段普通的红砖墙，后来刷上了红涂料。但它的成名之早，甚至名气之大，很长一段时间里或是独一无二的。
你远远望去就感觉很有味道，当你从红墙下走过，会愈发有种特别的感觉。那一段路平时行人很少，夏季梧桐枝叶茂密时，秋季落叶纷纷时，走过大红墙，用现在的话来说，很暖很治愈。
就是这样一道简单的红墙，矗立了半个世纪，留下了许多的故事，也承载了太多人的回忆。2015年11月，大红墙被拆除，改成了新式的栅栏墙，这道特殊景观也就此消失。
大红墙没法保留的原因，有说是那年夏天一场大雨导致塌方了一段，因为墙内的二航校地面比外面高很多，如遇不可抗拒的险情，容量出现安全事故。部队响应地方政府拆墙透绿，拆除了带有安全隐患的老砖墙。新建的校大门更加气魄壮观，新院墙也显得与时代更加和谐美观。
一道称不上美观的红砖墙，许多年来却让无数人难忘，成为一处地理坐标，成为一段历史记忆。如果说二航校，是无数人心中的骄傲。那大红墙，也有着许多人深深的怀念。曾经的青春在大红墙下挥洒，那是永远美好的回忆！
二航校发展参考：杨军《在青岛创建的10所海军院校的前世今生》；
感谢文史与摄影爱好者华龙先生提供支持，二航校照片源自海军航空大学。
青岛城市档案论坛公众号、青岛城市记忆头条号编辑整理发布，转载请注明！
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