国家知识产权局信息显示，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司申请一项名为“基于适应交通量的用地集约型环形交叉口拓扑设计方法”的专利，公开号CN122310654A，申请日期为2026年6月。

专利摘要显示，本发明公开了一种基于适应交通量的用地集约型环形交叉口拓扑设计方法，包括：获取目标交叉口的物理结构和现状交通流参数，基于入环让行规则采用间隙接受理论计算理论通行能力；在微观交通仿真模型中输入交通流参数，通过改变慢行交通流量和左转机动车比例变量，分别获取机动车通行能力的慢行折减系数与左转比例折减系数；利用上述两个折减系数对理论通行能力进行修正，得出目标交叉口的适应交通量；最后根据适应交通量在预设的交叉口选型库中匹配对应的中心岛半径和环形车道数量，输出最终的物理拓扑改造方案。本发明精准量化了混合交通流及转向比例的干扰程度，避免了人工选型的主观盲目性，显著提高了交叉口设计的科学性与用地集约性。

天眼查资料显示，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，成立于1995年，位于上海市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本6000万人民币。通过天眼查大数据分析，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司共对外投资了29家企业，参与招投标项目16367次，财产线索方面有商标信息10条，专利信息1521条，此外企业还拥有行政许可28个。

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作者：情报员