来源：市场资讯
（来源：青海卫视）
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2004年，野生动物摄影师裴竟德第一次踏上可可西里。他在卓乃湖边挖了一个渗水掩体，趴在里面等了二十多天，终于拍到母藏羚羊生产的画面。“小羊黑乎乎的，被母亲舔干，挣扎着站起来，对我的冲击特别大。”
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2026年，藏羚羊已经能够从容穿过铁路桥洞。桥上火车轰鸣，桥下羊群安静，仿佛彼此早已熟悉。陕西省动物研究所研究员、国家林业和草原局青藏铁路野生动物通道监测项目负责人吴晓民，在这里守了二十多年。他说：“从最早不敢踩通道阴影，到现在敢在通道上停留、行走，这份信任，特别珍贵。”
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这是《天路风华》第三集《共生》里的一幕。
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在海拔4700米的古露镇，建设者们遇上无法绕开的湿地，想了一个“笨”办法——把草皮一块块切下来、异地养护，等车站修好了再一片片移回来。当年12岁的小学生扎西桑布，如今是西藏自治区那曲市古路镇果科村的党支部书记，他说：“黑颈鹤和水鸟们的家都在这里，它们每年都飞回来。”
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西宁车辆段的孙震每，天钻到列车底下检查集便箱，他说：“保证列车出去以后，山还是那个山，水还是那个水，干干净净。”拉萨整备车间的赵威，常年夜里作业，列车进库二十多分钟吸污完毕，清晨干干净净驶向雪山。
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还有德令哈戈壁上的红柳海，晏县沙地上的草方格，青海湖畔的声屏障——铁路人年复一年种树、固沙、降噪，守护的不只是铁轨，更是沿线所有生灵的宁静。
人类修了一条路，然后把家还给了它们。
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7月1日，青海广播电视台为庆祝中国共产党成立105周年暨青藏铁路全线通车20周年推出的4K超高清纪录片《天路风华》第三集《共生》，青海卫视正在播出。
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风华，在天路与万物同频的呼吸里。
天路所至，不止贯通山河；
风华所铸，更是精神赓续。
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编辑|刘洋
审核|樊颖
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