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全球最大班轮公司MSC继续扩大在印度的码头布局，6月30日，MSC旗下码头公司TiL宣布，将斥资14亿美元（约人民币95亿元），收购维津贾姆港（Vizhinjam）49%股权，是印度港口行业有史以来单笔规模最大的外商私人投资。本次交易将维津贾姆港整体估值定为28.5亿美元。

该港位于印度喀拉拉邦南部，由印度阿达尼港口集团控股运营，是一个深水集装箱转运港，水深20米，可停靠全球最大级别集装箱船，与斯里兰卡科伦坡港存在竞争关系。

维津贾姆港一期工程于2024年底投入运营，年吞吐能力为100万标箱，是印度首个自动化码头。二期工程已在建设中，预计全面建成后，年吞吐能力将提升至600万标箱。

阿达尼港口集团首席执行官Ashwani Gupta表示，维津贾姆港已发展成为首屈一指的转运枢纽，并以空前的速度增长，成为印度首个在运营18个月内吞吐量突破200万标箱的港口。

此前，MSC已经入股了阿达尼港口集团在蒙德拉港和钦奈港的码头，还持有杜蒂戈林港一个集装箱码头49%的股权。

MSC不是唯一一家在印度港口出手的班轮公司，达飞在蒙德拉港和那瓦舍瓦港都有专属码头，赫伯罗特拥有印度码头运营商JM Baxi港口业务的控股权。此外，印度正在开发巨型转运港瓦德万港，已与多家班轮公司签订了合作协议。

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