【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】6月29日,中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》,称为推动动力和储能电池行业企业落实《保障中小企业款项支付条例》,共同构建合作共赢产业链生态,在充分协商的基础上,对动力和储能电池企业与其供应商企业采购交易中的账款支付相关内容作出规范。

倡议提出,甲方(动力和储能电池及系统集成企业)与乙方(供应商企业)进行采购交易时,应签订规范有效的采购合同或采购订单,明确产品规格、数量、质量标准、交付周期、验收规则、结算方式、账期时长、违约责任等核心条款。已生效的采购合同或采购订单如需变更、暂停或撤销,应由双方协商一致,如因单方面变更、终止合作给对方造成损失的,责任方应依法依规予以补偿。

倡议提出,若乙方为中小企业,甲方支付账期自乙方交付之日或验收合格之日起计算,最长不超过60个自然日,如支付当日遇法定节假日顺延;若乙方为非中小企业,经双方协商,可在一定时间内集中对账,账期自双方对账日起算。

倡议提出,甲乙双方协商确定支付方式,鼓励使用现金(银行转账、电汇等)支付,如使用银行承兑汇票,需在合同中作出明确、合理约定,并逐步降低商业承兑、电子支付凭证等支付方式比例。如乙方为中小企业,倡导全部采用现金支付。

同日,宁德时代、国轩高科、欣旺达动力、弗迪电池、中创新航、亿纬锂能等电池供应商均表态予以响应。电池供应商均表示,将坚决贯彻倡议精神,持续优化订单确认、交付验收、支付结算、合同期限等机制,切实保障供应商伙伴合法权益,与产业链上下游伙伴共建协作共赢的良好生态。

打开网易新闻 查看精彩图片

6月26日,江苏连云港,工人正在赶制出口储能电池 东方IC

同日,工业和信息化部装备工业一司有关负责人在答记者问时表示,工信部支持中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟联合发布倡议。该倡议是落实《保障中小企业款项支付条例》的重要举措,明确了订单确认与变更、交付与验收、支付与结算等要求。

这位负责人表示,近年来我国动力和储能电池产业快速壮大,国内外市场同步扩容,产业链关键技术多点突破,已形成覆盖材料、电芯、系统集成、制造装备在内的全链条产业生态,为新能源汽车、新型储能等领域发展提供了有力支撑。但动力和储能电池产业整体仍处于成长期,技术路线迭代快、市场格局变化大,供应链各环节的协同机制尚不健全;上游企业面临持续研发投入与回款周期拉长的双重挤压,经营预期不稳,产业链抗风险能力偏弱;动力和储能电池企业支付供应商货款周期过长,将直接加剧供应商资金紧张,削弱其技术研发投入能力,影响产业链企业长远发展。推动缩短货款账期,既是缓解供应商经营压力、促进产业技术迭代的现实需要,也是企业完善内部治理、提升现代化管理水平的应有之义。动力和储能电池行业企业应立足长远发展,加强与供应商的互利共赢合作,携手推动产业向更高质量、更可持续的方向迈进。

这位负责人表示,已有11家重点电池企业积极响应该倡议,并提出相关落实举措,体现了企业的责任和担当。工信部将充分发挥部门协同机制作用,及时解决落实中的问题,多措并举推动构建动力和储能电池全产业链协作共赢发展生态,促进产业健康可持续发展。

此前于2025年6月1日,修订后的《保障中小企业款项支付条例》正式施行。修订后的《条例》规定,大型企业从中小企业采购货物、工程、服务,应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项;合同另有约定的,从其约定,但应当按照行业规范、交易习惯合理约定付款期限并及时支付款项,不得约定以收到第三方付款作为向中小企业支付款项的条件或者按照第三方付款进度比例支付中小企业款项。

而在《保障中小企业款项支付条例》施行后,已有17家重点车企承诺执行60天账期政策。

据申银万国锂电池行业的分类统计,31家动力和储能电池产业上市公司披露的2025年年报中,行业平均应付账款周转天数超过97天,最高超过200天。此次动力和储能电池行业《倡议》获得工信部支持与行业企业集体响应,标志着汽车行业在改善供应链生态上迈出了重要一步。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。