1979年对越自卫还击作战，解放军29个陆军师参战，毙敌最多的是163师，5293人；伤亡最惨重的是121师，1600余人；高级干部牺牲最多的是126师，2名副师级。但有一支部队，长途奔袭70多公里，一路步坦协同、坦克开路、步兵跟进，2月24日23时第一个打进高平城。在整个28天作战中，他们共毙伤俘敌2991人，在29个参战师中排名第三。
这就是陆军第124师，一支以步坦协同战术在越北最复杂地形上打出最漂亮穿插的部队。战后，该师受到中央军委通令嘉奖，师长固辉后来成长为南京军区司令员，1994年晋升上将。
一、接最急任务
124师是42军唯一齐装满员的甲种师，下辖370团、371团、372团和一个炮兵团。他们面临的对手是越军346师，在高平地区驻守多年，加上地方部队、特工营和民军，总兵力约15000余人，修筑了大量工事，形成纵横交错的防御体系。
124师的任务是：作为南集团第二梯队，配属42军坦克团，在126师撕开突破口后，沿4号公路向高平实施坦克摩托化快速突击，在41军协同下合围歼灭高平之敌。军区前指的要求是：战役发起当天18时前插至高平。
从布局关到高平，地图距离约70多公里，沿途要经过班翁泥泞区、靠松山、东溪断桥、嫩金山口、弄梅隧道、楠囊断路、博山险隘。地图上一卡一卡地估算很容易，实际走起来完全是另一回事。
二、班翁水障：800米泥潭困住一个师
2月17日7时45分，124师从布局关出境。前卫坦克二营和工兵排掩护大部队前进，先头顺利渡过那冈河，逼近东溪。
就在此时，越军炸开了东溪以东班翁山区的水库。倾泻而下的洪水瞬间淹没了必经之路，形成了一个长约800米、宽约400米、深1米的水障区。
只有一部分坦克和履带车辆抢在水障形成前强行通过。搭载步兵的汽车、炮兵和特种车辆全部被堵在水障后面。更糟糕的是，先头通过的坦克把河床越碾越深，后续履带车辆也陷入泥潭，进退不得。
战前侦察将这段泥泞路段误判为200米长，修复难度严重低估。原定5小时修通，实际用了32小时才勉强让轮式车辆通过。整整一天多时间，124师的炮兵和后勤被堵在班翁后面，前方部队只有伴随炮兵，没有大炮支援。
南集团指挥部一度决定被堵车辆改道从水口大桥绕行，经复和县城上靠松山进入4号公路。这个决定让部队白白浪费了一昼夜时间。
三、靠松山：血与火的山路
强行通过班翁水障后，124师向靠松山挺进。
靠松山海拔701米，只有一条简易公路沿山而行，左右是险峰深谷，稍有不慎就会跌入深渊。越军在山上的隘口和拐弯处构筑了明暗火力点，配备轻重机枪、高射机枪、40火箭筒、82无坐力炮，严密封锁穿山道路。
126师先头部队通过靠松山时已经付出惨重代价——林凤云副政委在此牺牲。但126师为抢时间强行通过，没来得及仔细清剿，山上还有不少残余越军。等124师跟上来时，这些残敌重新纠集，继续阻击。
124师部队和坦克同样强行沿山路上山，边打边冲。各级指挥员靠前指挥，部队以各种火器压制敌人，坦克兵用高射机枪平射越军火力点。战斗中，124师一名步兵副团长牺牲，几名团营干部负伤。仅372团就伤亡40余人，先头坦克被击毁一辆、翻落山沟一辆。靠松山上到处是烟火弹痕，路两边散布着被打坏、翻倒的坦克和未来得及收敛的阵亡者遗体，情景惨烈。
根据军史记载，仅2月17日在靠松山地域的战斗中，步坦快速梯队便阵亡126师副政委林凤云、43军坦克团政治处主任陈佃合、124师372团副团长麦达林，负伤的有43军坦克团政委吴步坤、副团长孙辉和124师372团副团长向学华，共6名师团职干部。
四、弄梅隧道：40分钟劈开高平咽喉
嫩金山口位于东溪西北6公里的4号公路上，山口长约4公里，两侧多为陡峭石山，比高约400至500米。弄梅隧道位居其中，长约13米、宽4米、高6米，是通往高平的咽喉要道。
越军石安县独立营一个加强排凭险据守，在隧道内堆放炸药，扬言一旦不敌就炸毁隧道。
2月17日19时30分，先头坦克5连进至弄梅隧道前遭敌阻击，504号坦克被4枚反坦克火箭弹击中起火，连队先后有3辆坦克被击伤、1辆被击毁，连长邓积身负重伤。由于师前指和后续部队被阻于东溪桥北，372团副营长陈电标主动上前与坦克团指挥员研究，确定以炮火压制敌人，抢占要点，等待主力到达。
18日0时，步兵三连和坦克团侦察排在坦克和一营炮连支援下发起攻击，2时占领了嫩金山口东侧及北侧无名高地。4时50分，后续坦克和372团主力赶到，经过重新部署，决定以部分兵力迂回隧道两侧，主力沿公路攻击。
7时25分，进攻发起。营属火炮和坦克炮向隧道两侧高地射击，步兵2连3排在火力掩护下向两侧高地迂回。副营长陈电标带2连7班和重机枪班攻占隧道右侧高地；2连连长梁七根指挥主攻分队向隧道口突击。隧道下端暗堡火力凶猛，连长一声令下：“把火箭筒调上来！”射手卓德喜和副射手董同飞隐蔽接近，在离敌堡30米处连发两弹，准确命中目标。坦克5连的59式坦克换上破甲弹，对着封堵隧道口的石墙猛轰。2连连长命令2排超越坦克冲击，越军慌忙向山后逃窜。
从发起攻击到占领弄梅隧道，仅用了40分钟。通往高平的咽喉被劈开。此战372团2连毙敌7人，缴获40火箭筒1具、冲锋枪2支，己方无一伤亡，创造了一个模范战例。
五、博山：高平最后一道屏障
咽喉要道失守后，越军急调851团2营、特工20营和一个“冰雹”反坦克火箭连，在高平以南7公里的博山、526高地构筑反坦克伏击圈。
博山位于高平东南7公里，坡缓、草低、树稀，视界开阔；山脚与公路之间是稻田，射界十分开阔。越军在这里设置了40多个火力点，控制着通往高平的公路。
2月19日下午，穿插纵队先头坦克6连到达博山附近，遭越军一个加强连伏击。42军坦克团6连指导员任恩柱壮烈牺牲。坦克6连连续作战2天2夜，插入敌纵深30余公里，到博山时只剩6辆车20人。全连卸下坦克上的机枪分成8个战斗小组，构成环形防御阵地固守待援。驾驶员何相孟负重伤后坚持将坦克开出几十米为后续车辆让路。战后，中央军委授予6连“英雄坦克连”称号，授予何相孟“战斗英雄”称号。
20日凌晨，124师大部队坦克和步兵赶到。炮火袭击开始，一群群炮弹覆盖博山主峰。372团1营在坦克7连支援下发起猛攻。3连连长黄茂发指挥部队以前三角队形冲击，但密集弹雨压得主攻排无法抬头。3排被压在一处断崖下，战士们叠起罗汉，攀上两丈多高的悬崖——越军凭险据守，怎么也想不到中国士兵能从悬崖爬上来。3连随后以小群多路的战术灵活接敌，一个多小时拿下剩余的6个高地，打开了高平市的最后一道屏障。
夜间，越军特工20营以近500人的兵力向博山发起反扑。师长固辉早已预判越军夜间必定反扑，提前部署了喷火排和加强火力。越军一露头就被机枪扫射，冲到半山腰的不是被烧死就是被击毙。天亮后清理战场，发现越军尸体400余具，特工20营基本被全歼。
六、打进高平：晚来了六天
20日晚，124师主力进至高平外围。广州军区副司令员吴忠指挥部队继续向周边发起进攻，控制外围重要地点。
但军区前指担心城内守军较多，没有把握全面控制，要求等待41军到达后再共同发起攻击。为协调两路攻击部队协同，124师奉命暂停攻击，转入肃清外围据点。期间通过多次侦察判断，高平城内已经没有越军重兵防守，党政机关都已撤离。吴忠迅速向上报告，要求立即总攻。
24日17时05分，经上级批准，124师再次向高平发起进攻。372团、371团由原占领阵地向高平攻击前进，24日23时占领高平全城。
从2月17日到24日，原计划18小时打到高平，实际用了8天。
七、2991：排名第三的战绩
124师从进入战斗到攻占高平，历时8天。在整个28天出境作战中，共毙伤俘敌2991人，缴获各种枪支246支、各种火炮41门及弹药物资一大批。歼敌数在29个参战师中排名第三。
代价同样沉重：全师伤亡900余人。那冈河、靠松山、弄梅隧道、博山——每一个地名都有一批名字永远刻在了那里。
战后，372团1营被中央军委授予“穿插英雄营”称号，372团3连被授予“尖刀英雄连”称号；371团3连副班长李金斧、372团1连副班长杨松坚、372团4连班长韦学锋被授予“战斗英雄”称号。42军坦克团7连704号车一路浴血穿插，先后在果岗、博山、魁但地区与敌激战，摧毁越军暗堡7个、火力点3个、反坦克炮1门、火箭筒2具，全车无一伤亡，被广州军区授予“英雄车”荣誉称号。（下期预告： 125师——“首日受挫，师长亲率突击队拿下复和”）
热门跟贴