来源：市场资讯
（来源：南京发布）
“P2停车场由P1入口进，
这个改得好，不堵了。”
近日
市民陈先生前往南京南站
P2停车场接朋友
一进路口就发现了新变化
据市交通集团铁投公司消息，为缓解六朝路沿线拥堵，在省铁路办、市交通运输局、市交通管理局及南站综管办等多部门通力协作下，南京南站P1、P2停车场顺利完成出入口优化改造，于6月10日起进入试运营阶段。
六朝路为南京南站东侧南向北单行道路，多个停车场就设在该路两侧。道路右侧停车场自红绿灯口向北依次分布P1停车场出口、P2停车场出口、P1停车场入口和P2停车场入口，这种 “先出后进”的局面，极易造成车辆交织。
铁投公司交控停车相关工作人员介绍，改造前，车辆自南向北经过金阳东街与六朝路交叉路口后，前往P2停车场的车辆会先后被P1、P2出场车辆阻挡，车辆变道又会干扰其他北行车辆，并因车辆扎堆拖尾效应，造成道路阻塞。
为积极回应社会关切，改善旅客出行体验，此次改造对出入口流线进行了重新规划：紧邻金阳东街与六朝路交叉路口的原P1停车场出口调整为P1、P2共用入口；原P1入口改为P1专用出口，P2出口位置维持不变。车辆驶入共用入口后，依托P1停车场让出的部分停车位空间拓宽内部流线，大车靠左进入地面P1停车场，小车靠右直行进入P2地下停车场。
在清晰的路牌、地面路标指引下，进入六朝路的车辆秩序明显好转。在P1、P2共用入口处，工作人员有序指挥，车辆鱼贯而入。“太方便了，比过去快多了。”网约车驾驶员周师傅点赞道。据介绍，试运营以来，六朝路拥堵情况明显缓解，原出入口交织堵点得到解决，车主通行效率明显提升。
南京南站这处“微改造”
改到了出行者的心坎上
城市治理的温度
往往就藏在这些
不起眼的细节里
内容来源 | 南京市交通集团、南京日报/紫金山新闻记者 何钢
编辑 | 祁灿灿
校对 | 刘蓓、王梦晓
审核 | 陈新洋
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