2026年6月国内各大车企销量陆续出炉，比亚迪稳居榜首，上汽、奇瑞、吉利也取得了不错的成绩，新势力、传统车企新能源板块迎来分化增长，新能源和出海成为行业增长的核心驱动力。
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比亚迪毫无悬念坐稳车企一哥位置，6月销量40.35万辆，是当月销量唯一突破40万大关的车企。细分板块中王朝海洋系列贡献34.09万辆，方程豹、腾势稳定增长，仰望品牌也在放量。出海市场再迎突破，6月比亚迪海外销量超过17万辆，刷新历史纪录；上半年比亚迪累计销量180.85万辆，新能源汽车累计超169万辆。
上汽集团6月整车销量39.5万辆，同比上涨8.1%，1-6月累计204.54万辆，是上半年唯一突破200万累计销量的中国车企。增长由自主、新能源、海外市场三方支撑，上半年自主品牌销量146.9万辆，占集团总销量的70%以上；新能源汽车累计销量79.6万辆，同比上涨23.1%，海外销量73.5万辆，涨幅接近五成。
奇瑞、吉利出海表现同样亮眼。奇瑞6月销量25.66万辆，其中出口19.11万辆，创下中国车企出海新纪录；吉利6月销量24.08万辆，已连续4个月同环比双增态势，海外出口超10.2万辆再创新高。吉利新能源转型进度迅速，6月全系新能源交付16.14万辆，占集团总销量的67%，上半年新能源累计销量接近80万辆，创同期销量新高。
长安、东风、广汽集团未披露完整集团6月销量，旗下新能源品牌走势平稳。深蓝汽车连续4个月破3万，6月单月销量3.36万辆，海外销量同比暴涨141%；阿维塔交付7,459辆新车，环比小幅增长。东风本田6月全车系销量1.91万辆，连续3个月实现环比增长；奕派科技6月交付2.32万辆，上半年累计同比增长21%；岚图汽车交付1.42万辆新车，同比增长41%。广汽昊铂埃安BU稳定输出，当月销量3.37万辆，持续保持同比正增长。
长城汽车6月销量10.81万辆，同比小幅下滑，上半年累计58.39万辆，同比实现正增长，海外市场成为重要缓冲点，当月出口量超6万辆，新能源汽车交付3.47万辆。北汽新能源迎来爆发，6月销量3.03万辆，同比暴涨152.54%，二季度销量环比增幅超140%，新能源转型明显加快。
造车新势力梯队略显分化，多家品牌创下月度新高。零跑汽车6月交付9.34万辆，同比几乎翻倍，上半年累计销量35.65万辆，冲击全年百万销量目标具备充足底气。鸿蒙智行单月交付5.06万辆，多款新车持续畅销，问界M6、尚界Z7、新款M9上市后增长迅速。蔚来6月销量突破4万辆，创下年内新高，蔚来、乐道、萤火虫三大品牌同比涨幅均超五成；小鹏6月交付新车4.01万辆，主要系MONA车型拉动纯电销量稳步上升。
赛力斯、理想、小米保持稳定输出，赛力斯集团6月销量3.62万辆，同比呈小幅下滑；理想汽车交付3.09万辆，截至6月底，理想汽车累计交付量突破173万辆；小米汽车连续多月单月交付突破3万辆，稳居纯电中端市场前排席位。