北美市场上最便宜的200英里时速新车出现了，门槛是73495美元。2027款科尔维特Stingray刷新了入门级跑车的极速纪录，成为目前入手200英里时速俱乐部的最经济选择。

通用汽车选择在"全国科尔维特日"公布了这项消息。入门款Stingray的极速比前代提升了6英里每小时，正式突破200英里每小时大关。虽然2027款Grand Sport和Grand Sport X的极速数据尚未公布，但Stingray已经比专注于赛道的Z06更快，在科尔维特家族中仅次于旗舰ZR1的233英里每小时。

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速度提升的关键是一台全新的发动机。小缸体助理总工程师迈克·科西巴表示，这完全归功于"纯粹的动力"。2027款车型用全新6.7升LS6小缸体V8替换了原有的6.2升LT2，压缩比达到量产科尔维特史上最高的13.0比1，并配备连续可变油泵。新发动机输出535马力、520磅英尺扭矩，比前代分别提升了45马力和55磅英尺。动力通过8速双离合自动变速箱传递至后轮。直线加速成绩同样进步：零至60英里每小时缩短至2.8秒，四分之一英里用时11秒整，尾速124英里每小时。

官方视频显示，200英里每小时的成绩由一辆标准窄体1LT Coupe完成验证。选装Z51性能套件的车型因额外下压力可能无法复制这一数字。无论哪种配置，厂商都提醒车主不要在开放道路上尝试这一速度——测试由专业车手在封闭场地完成。要理解73495美元这个价格的意义，不妨看看同级别选项：凯迪拉克CT5-V Blackwing极速205英里每小时，但价格逼近10万美元；德国对手中，保时捷911 Turbo S同样能达到200英里每小时，起售价却高达270300美元。6月30日这个里程碑式发布，恰好纪念首款量产科尔维特在密歇根州弗林特下线73周年——那台搭载直列六缸的初代C1，极速仅有105英里每小时。