宝马在德国本土正式上线了2027款X5的在线配置器。目前，这个数字展厅率先向六缸汽油和柴油版本开放，具体为40 xDrive和40d xDrive这两款动力。作为第五代"G65"车型的先行军，它们将引领这款豪华SUV在十一月下旬正式推向市场。如果你对插电式混合动力或是纯电动iX5更感兴趣，那得等到明年年初了。

每一次新配置器的上线，都像一份没有选装件的底牌被摊开，让我们得以一窥这款车最初的模样。此次我们把目光放在价格稍低的40d xDrive上，它在德国的起售价为95,750欧元。若你偏爱汽油引擎，那40 xDrive版本会再多花掉你4,000欧元。我们克制住了在选项列表上疯狂打钩的冲动，只为呈现出你能在德国买到的最素雅的一款X5。

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在车身颜色上，阿尔卑斯白是宝马提供的唯一一款无需额外付费的漆面。其他金属漆或是像坦桑石蓝、德拉维特灰这样的个性化定制涂装，则需要你支付从1,070欧元到2,140欧元不等的费用。官方图片里那些光鲜亮丽的样车往往堆满了选装清单，但眼前这台基础款只是老老实实地穿着标配的21英寸轮毂。如果你想追求更极致的视觉效果，X5车系史上首次提供了可升级至23英寸的轮毂选项，代价是2,800欧元。

拉开车门，内饰提供了铜棕色与黑色两种人造皮革，同样无需加钱选装。坦率地说，我们会毫不犹豫地选择前者，它能让整个座舱的档次感瞬间提升一个台阶，当然，经典的黑色也永远不会出错。作为入门级规格，这块14.6英寸的乘客娱乐屏幕被拿掉了。但别急着叫它"乞丐版"，即便在最基础的光谱里，这台X5的标配清单依旧慷慨。可滑动的全景玻璃天窗、带记忆功能的加热电动前座椅、加热方向盘、双区自动空调以及一整套驾驶辅助与安全系统，都是实实在在的标配。科技配置上，全新的17.9英寸iDrive X系统与横跨整个仪表台的柱到柱全景视域桥，并未因为这是一台"低配"X5而被砍掉，连3D抬头显示和带防眩目远光灯的自适应LED大灯也是原厂装备。

即便你不在M运动套件、更张扬的漆色、更大的轮毂或是真皮座椅上挥霍预算，这台基础款X5依旧气场十足。如果觉得这种素雅过于平淡，你完全可以走向另一个极端，把每一个可选的项目都勾满。结果会怎样？一台40 xDrive的落地价会直接飙升到约120,000欧元。待到性能更强的M60e在今年晚些时候加入配置器，一台满配版的最终价码大概会让钱包感受到更真切的压力。